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20万预算别挑这几款车,销量全部暴跌!买了可能后悔 - 品牌销量-高端汽车网

   日期:2022-04-29     作者:汽车网  联系电话:浏览:530    

国内的汽车市场一直都是一块大蛋糕,因此有相当多车企想分一杯羹。为了抢占更多的市场份额,各大厂家都卯足力气发布新车,这就让市场上变得鱼龙混杂,其中竞争力不算出色凭借厂家出色的宣传手段,甚至还取得过不错的销量成绩。这就让消费者在选车时一不小心就踩了“雷”,下面七哥盘点了5款20万内最不值得购买的车型,希望不会出现您心仪的车型吧!


魏派 WEY VV7

官方指导价:16.98-18.88万元

WEY VV7上市之初凭借铺天盖地的宣传,抓住了不少消费者的眼球。VV7在外观内饰的面子上下足了功夫,在路上回头率那是杠杠的!配置也延续的国产车超级丰富的优良传统,看起来性价比那是相当出色,曾月销量也是破过万的,算是又一款走向“神坛”的车型。不过这种状况并没有延续多久,其“油耗门”的爆出也确实让消费者明白,一分钱一分货这句话不是没道理的。VV7目前的百公里油耗基本在15个左右,买了VV7不仅仅体会到跨级别的外观内饰,还能享受到跨级别的油耗,对于后期的养车来说不得不说是一大负担。

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为啥油耗会这么高呢?VV7在车身上并没有采用太多轻量化的技术,导致其两吨的车重在同级别中傲视群雄。这不仅仅只是反映在油耗上,在动态表现上也有拖后腿的情况,搭载2.0T+7速双离合变速箱,本身动力参数不算出色,带来最直观的感受就是小马拉大车,起步反应迟钝,让不少消费者吐槽。此外,其出色的车身参数基本都给车内空间占据,后备箱的容积差强人意。

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宝沃BX7

官方指导价:16.98-32.68万元

宝沃BX7在上市之初同样进行了大量的宣传,凭借源自德国的血统,甚至打出了“BBBA”的标语,虽成为了一大“笑柄”,但至少让消费者记住了这个品牌。BX7作为宝沃复兴的第一款车型,在核心竞争力上并没有太大的短板,在上市首月销量便达到了5K+。但随之而来的便是油耗方面的吐槽,与VV7可谓是难兄难弟,使后期的养车成本大大增加。

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此外,毕竟还算是一个“新兴”品牌,打出来“终生保修”的口号是挺诱人,但其售后网点的过少也会给车主增加一定的麻烦。宝沃目前还面临易主的情况,让经销商与厂家的合作并不愉快,又怎能保证优秀的服务质量呢?一个并不另消费者省心的品牌,又有什么理由选择它呢?

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奥迪A3

官方指导价:19.10-25.62万元

A3作为奥迪最入门的车型,关注度自然也是不少的,不错的销量也是这款车型成功的象征。但其从诞生之初便一直有很大的争议,换标“高尔夫”的口号基本没停过,并且奥迪也没有选择打脸,其槽点确实不少。首先吐槽最多的便是走量的1.4T版本动力太肉,搭配7速双离合变速箱毫不例外继承了顿挫的“优良”传统,行驶起来就三字——不得劲!如果您是佛系开车,对动力的要求不高,但并不咋样的隔音与时不时的车内异响也会挑战您的耐心值。

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而一款入门的奥迪,在车内配置也令人打不起精神,甚至连十万元的国产车都不如。不过贴心的奥迪显然是考虑了这一点,提供丰富的选装件,预算拉满就完事了。车内空间也是差强人意,除了前排储物空间偏少外,后排的空间表现得到了车主一致吐槽,满载的使用情况显然奥迪A3并不拿手,或许A3最大的竞争力就是那四个圈的LOGO吧。

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福特蒙迪欧

官方指导价:17.98-31.98万元

蒙迪欧一款上市初口碑还不错的车型,可面临竞争对手的改款换代,呈现出了廉颇老矣的状态,竞争力有大幅下降,这也在销量上体现了出来。作为一款美系车,其美系车传统油耗高的缺点得到了保留,后期的养车预算得略微提高。1.5T与2.0T的油耗相差不大,这也侧面反映出走量的1.5T版本有小马拉大车的情况,导致起步较肉,而涡轮介入后动力来的又较为突兀,体验并不好。或许是为了所谓的运动性,导致蒙迪欧离地间隙较小,过减速带与坑洼路面时得小心翼翼。

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吐槽长安福特的内饰似乎成了常态,蒙迪欧自然逃不过。新车的异味较大,甚至曾被冠以“毒气室”的称谓,打消了不少消费者的购买欲望,并且在装配细节的处理上也没有同级别车型优秀。而走量的低配车型中控仅搭载一块超小显示屏,显得贼掉价,卤素灯的照明效果让夜间行车得加倍小心。在竞争激烈的B级车市场,蒙迪欧逐渐被市场边缘化了,有更好的选择为啥要选它呢?

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雪铁龙C6

官方指导价:18.99-27.99万元

雪铁龙C6的上榜相信令不少读者感到惊讶,确实这款车型在市场上都没啥存在感,但作为雪铁龙在国内市场推出旗舰车型,其不少的槽点注定这只会是一款小众车。雪铁龙C6搭载的1.8T发动机是由自家1.6T发动机扩缸而来,在怠速抖动的抑制上并不令人满意,搭配6AT变速箱雪铁龙理应能得心应手的进行调教,但C6上还是会偶尔发生顿挫,降低了消费者对车辆的好感。

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配置方面,走量的几款车型仅仅搭载卤素大灯,结合售价属实不值。车内储物空间的优化也不到位,基本没有小的储物空间,而档把旁的储物槽空间实在太小,连手机都放不了。而更恐怖的是后备箱空间,其容积让笔者怀疑这近五米的车身长度到哪儿去了,容积甚至不如A级车,加上采用传统的后备箱撑杆,让拙荆见肘的空间雪上加霜。而C6还不仅仅是这些槽点,新款在售价不变的基础上居然进行了减配,全系取消备胎,仅给一套补胎工具,部分版本还取消了负离子发生器与自动防眩目内后视镜。从减配这个行为就看出了厂家的态度,本来又不是啥特别出色的车型,何必再看它呢,还有不少车型等着您呐!

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以上就是七哥认为不值得购买的车型,希望对您的选车有所帮助。

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