自主品牌在近两年的进步有目共睹，吉利的销量紧逼车企巨头大众，并且领克和WEY两个品牌旗下产品的综合力也有赶超合资车的趋势。
然而，与吉利和长城汽车这两个民营车企相反的是，有着强大国企背景的北汽绅宝在近几年的销量却不尽人意，2018年的的累计销量为6.9万辆，要知道，在2017年，北汽绅宝的全年累计销量达到 10.8万辆，在更早2016年更是高达22.5万台。那么北汽绅宝为是如何将一手好牌打烂的呢？
新车基于老平台打造，变速箱缺点明显
轱辘哥先从北汽绅宝推出不久的智道说起。了解这款车的朋友应该清楚，智道一直宣称竞品是德系奔驰C级，并且由于它基于萨博9-3底盘进行打造，所以官方还表示智道有萨博的动感。而轱辘哥早前也试驾过这款车，它的操控感确实不错，不过，也正是因为智道基于萨博9-3的平台打造，所以缺点也明显。
众所周知，彼时北京汽车收购萨博时，只是购买了Epsilon、GM2900、GM2400三个整车平台，2.0L和2.3L两个系列发动机，以及F25和F35两款变速箱。其中，智道则来自于与萨博9-3一样的Epsilon平台。
而Epsilon平台在2003年就正式投产，也就是说智道的平台至少有16年高龄。另外，智道还使用了来自于比利时邦奇VT3的CVT变速箱，据了解，这款变速箱使用双离合片打造，并没有液力变矩器，所以车辆低速行驶时顿挫感较为明显。
质量堪忧，发动机和变速箱故障频发
实际上，北汽绅宝的产品质量在市场上一直备受诟病。即便是车辆最重要的零部件——发动机和变速箱，也是问题不断。
轱辘哥在绅宝X65的论坛发现，一辆绅宝X65在高速道路行驶4个小时后，发动机突然出现抖动现象，而当车辆时速超过100km/h后，车辆加速无力且车身抖动严重。同时，该名网友还表示看到很多车主即便在4S店对车辆维修后，故障依然频发，严重威胁驾乘人员的生命安全。另外，从车款可以看到，这款车很久没有升级换代了。
除了绅宝X65外，绅宝D50和绅宝X35同样存在发动机抖动的问题，并且还有一位绅宝X35车主表示，新车买回家才1个月，且仅仅行驶了1000公里，变速箱就开始漏油。不仅如此，刚上市不久的绅宝智行，车身漆面也存在瑕疵。而当车主去4S店维护自身利益时，销售人员的服务态度也比较差。
出售问题车，经销商常被投诉
聊起服务态度，怎能少了经销商的工作情况呢。某投诉网站显示，北汽绅宝的经销商出售库存车和问题车的案例比比皆是。
想必大家都明白，车辆长时间停放，对车况的影响远超天天开车上路，即便车辆不动，电瓶照常放电，油液的老化速度也加快，并且轮胎长期与地面固定接触，也会造成失圆，而这还是针对存放在室内的库存车来说。若车辆库存于室外，那么车辆经过暴晒后，会加剧漆面和橡胶密封条的衰退速度，而雨淋可能造成电子元器件受潮，风尘则会堵塞各种散热装置和排水孔，总而言之，库存车的质量与刚出厂的新车相差甚远。
具体案例上，一车主表示，他在今年1月底购买的北汽绅宝车辆，铭牌标注的出厂日期是去年4月份，更让他难以接受的是，车窗玻璃的生产日期是去年11月和12月份，只有天窗玻璃是4月份的，有换装玻璃的嫌疑，该车主怀疑自己买到了问题车。
无独有偶，一位绅宝X35车主表示，他购买的车辆的发动机在购车前被改装过了，导致他在开车途中，车辆突然熄火，并且不能再次启动，危险性不言而喻。
通过本文分析可知，影响北汽绅宝发展的因素确实不少。即便是刚入市的智道，背后也隐藏诸多缺点。而如今车市两极分化现象越来越严重，消费者对精品车型的呼声越来越高，并且从3月份开始，会有多款高品质的新车入市，在该环境下，北汽绅宝是否会改变经营策略来扭转当前的局势呢？轱辘哥将持续关注。