曾售价20万，如今降到11万出头，销量翻了5倍，值得吗？
大家都知道，早前的汽车市场也是遭遇一场寒冬，在各个品牌的缩衣减食的情况下，仍然有品牌经历不住寒冬的考验被收购或直接倒下。对于各个品牌来说，能熬过去就会比曾经更辉煌，而这场寒冬对于韩系车来说，已经是非常熟悉的了，毕竟这几年来它们遭受的寒冬可不少。
在有了经验之后，韩系车在去年的寒冬中仍然可以自由发展，其最根本的解决方案就是在原有价格上进行大幅度的调整，只有这样才能使其销量逆势增长。
而起亚作为最标准的韩国车，在去年市场及不景气的情况下，其旗下的各个车型号加一块的销量竟然高达37万台，这样的成绩简直要赶超BBA。这样的数据在去年来说绝对是非常可观的，而且在去年严峻的市场环境下能获得这样的成绩，也肯定是与其大幅度降价有着非常大的关系。而起亚之所以能做到这样的大放血，也是因为它的确是被逼急了，如再不做出对策，去年被淘汰的那一批品牌中就一定会有它。
而起亚也是公布了其在1月的成绩，仅在1月其品牌就一共售出了4.5多万台车，而其中其旗下的新一代智跑的销售量则到达了1万多辆。很明显，智跑在1月份的战役中起了很大的作用，这款起亚新推出的全新智跑也的确是获得了国人的喜爱。相比于前些年韩国车在国内的整体销量骤降，这次起亚也是带着满满的诚心再次登陆国内市场，虽说没有太过于惊人的数据，但是也的确是扭转了自己在国人心中的印象。
从此款车的外表来看，其虎啸式的家族式前脸设计风格，也的确是很为其加分，配置上如眼睛一般的两侧大灯组，使这款车从前脸看上去就进攻气势十足。而作为一款SUV，此款车行除了具有SUV应有的大气以外，还增添了一股活跃的气息，配置上其侧身超饱满的肌肉块，的确是比同等级别的车型要优秀许多。
在此款车的尺寸方面的数据是：4460×1850×1695mm，其轴距为2640mm。这样的尺寸数据的确是紧凑SUV里比较可观的了，想必坐在其中也会拥有很舒适的感觉。而其在中控设计方面，采用的是简约的风格，这样的风格在最近两年也是比较流行，毕竟奢华的内饰审美时代已过去，在以后只有简约风格才是王道。作为一款服务于年轻人的车型，在内饰设计上除了主调是简约风，但是也点缀了很多科技范儿十足的元素。
新智跑在动力方面也是足够使用的，其配备的2.0L自吸心脏，最大的输出马力可达到161，而其变速装置则采用的是6MT/AT变速器，这样的配置安装在这款年轻的智跑身上，也的确是够用的。回忆15年的智跑，其当时的定价为20万上下，而经历了4年的洗礼，如今智跑的售价已跌到11万-13万之间。
这样的大幅度降价对于买车的人来说肯定是好事情，但是对起亚来说，就不知是好事儿还是坏事儿了。