2月SUV销量总排行榜单虽迟但到，其中，观致5 SUV的销量非常引人注目。销量数据显示，今年2月观致5 SUV的销量仅为135辆，较去年2月同比暴跌93.3%，创下该车上市以来的最低单月销量纪录。而2月135辆的销量新纪录也标志着观致5 SUV月销量稳步迈入三位数时代。
◎2019年2月观致5销量跌破200大关，同比暴跌
观致5 SUV月销量上一次跌至三位数还要追溯到2019年1月。在2019年1月，观致5 SUV销量自2017年10月以来首次跌破1000辆大关，跌至424辆，创下该车上市以来的历史最低单月销量纪录。然而仅仅过了1个月，观致5的销量再次跌破新低，以135辆的月销量直逼观致汽车另外一款SUV——观致3都市SUV的月销量，目前观致3都市SUV的月销量稳定维持在每月9辆的水平（2019年数据）。
◎观致5近一年的销量走势图，2018年5月之后开始走上下坡路
去年2月，观致5 SUV的销量也受到春节的影响，不过那时观致5 SUV的销量还能维持在2000辆以上的水平，销量在SUV中还算中上水平。而在2018年2月之后，观致5 SUV还迎来了一波强势增长期，到2018年5月甚至创下了6800辆的销量巅峰，一度让人看到了观致5崛起的希望。然而从2018年9月之后，观致5 SUV销量开始一跌再跌，至2018年12月已经跌破四位数。
这期间观致5销量的下滑，和中国汽车消费市场整体疲软的大环境有一定关系，期间中国市场上的所有在售车型几乎都受到了影响，不少“神车”销量都出现了大幅下滑，因此观致5销量的下滑也在意料之内。然而到2018年9月之后的销量连续下跌，就很难用市场整体疲软来解释，毕竟中国车市有“金九银十”之说，在其他车型销量逐渐恢复的情况下，观致5销量依然萎靡不振。
◎观致5 SUV
2018年是观致汽车销量复苏的一年，同时也是弊端凸显的一年。从2017年12开始，观致汽车开始与国内某共享汽车品牌合作，在线下大力推广观致汽车产品，其中主推车型便是观致5 SUV。在有些城市，看见贴着共享汽车LOGO的观致5比看见观致5私家车的机率甚至都高，不得不说这是一种非常奇怪的体验。而对于观致5老车主和潜在车主来说，这简直是一种折磨，当初观致面世时可是打着高端品牌的旗号宣传的，而最早一批观致车主也因此享受到了小众带来的倾慕，短短2年时间，以“小众、高端”标榜的观致3、观致5就沦为扫码都能开的共享汽车，车主们心里有多么不是滋味儿可想而知。但是不能否定，这在一定程度上拉升了观致汽车的销量，为观致汽车生存提供了空间，然而这些也间接成为了观致汽车未来卖为私家车的障碍。自然，观致本身的销量也不高，不能全盘否定这种新兴的商业模式，只能说观致5面临的问题，远不止于此，而观致的销量复兴大业，也将因此而变得漫漫无期。