一、什么是负压救护车？
所谓负压救护车，就是利用技术手段，使车内气压低于车外大气压，所以空气只能从车外流向车内。外部空气从上方进入车内，从车下被排出，形成从上到下，从前到后的定向气流，这就可以避免出现车厢内的交叉感染。病人呼出的空气随着排风和过滤装置被排到车外，排出前经过过滤和高温消毒，避免病毒扩散。
救护车作为医院运送转移危重病人的重要交通工具，通常会运送各种各样的病人，尤其是在运送传染病病人后，车内会有很多细菌病毒等致病微生物，救护车密闭的车厢通风相对较差，或泄露传播性病菌，目前是否有快捷、安全、高效、灵活的空间灭菌方式对救护车进行及时全面的灭菌处理。
在污染严重的救护车内部空气中、重多的细菌超标的环境下极易造成患者感染或交叉感染，同时也威胁着医务人员的身体健康。因此，转运传染病病人的救护车必须更加严格注重消毒工作，做好预防性消毒，预防传染病的扩散。转运过程中疑似或确诊病人的呕吐物、病人接触过的物品及可能污染的其他物品进行随时消毒，当转运任务完成后进行一次彻底的终末消毒，在运送完病人后，救护车通常都要对内部进行整体清洗和表面消毒负压救护车是什么意思，做好对车内空间终末消毒和外部整车的清洗。
救护车内部消毒应该怎么做？转运传染病的救护车如何消毒？ 过氧化氢干雾喷雾设备
二、救护车的污染源：
车内空气的污染：人作为最大的污染源，在救护车转运病人的时候，病人呼出的空气会导致救护车内部弥漫多种细菌。
车内物体表面污染：在抢救病人时，通过空气或者是通过其他的介质接触到坐垫、车厢内壁、氧气袋、担架等，致使抢救物品会严重感染病毒和细菌。
根据不同情况选择合适的消毒方法，对救护车进行化学消毒时应选用过氧化物类等高效消毒剂，按照作用浓度和作用时间进行消毒，以确保消毒效果。
三、救护车及人员如何消毒？
疫情期间的消毒管理
执行转运任务过程中，急救人员需要进入病房甚至重症监护室等严重污染区域，部分危重症病人使用了呼吸机、ECMO等抢救设备，有时病人还会出现呕吐、排泄等突发情况，因此，急救人员及救护车舱室内壁、座椅、担架、仪器设备和所用被服均会被污染。救护车的零部件主要由金属和塑料构成，研究表明，新冠病毒在铜表面可存活4小时，在不锈钢和塑料表面的存活时间更是分别长达48小时和72小时，更有最新证据表明新冠病毒在不锈钢表面可存活7天。因此正确、有效的消毒对医护人员和病人至关重要。
急救人员的防护服、医用防护口罩、头套、手套、鞋套等均为一次性使用，患者使用的氧气管、面罩、呼吸机管路也是一次性。洗消产生的医疗废物用双层黄色医疗废物收集袋收集封装，由专人负责运送至指定位置集中处置。
救护车消毒方案：一种新型方法来应用于急救环境的消毒，为过氧化氢银离子干雾气体消毒法。源于德国进口的奥克泰士干雾消毒技术用于医疗行业，给救护车、ICU病房等消毒隔离带来莫大的帮助和支持。
四、专业的空气消毒消毒剂分析：
在专业领域，能用作空气消毒的消毒剂有：
过氧化氢类消毒剂；过氧乙酸类消毒剂。
过氧化氢类和过氧乙酸类都属于高效的空气消毒剂，但由于过氧乙酸的毒性较大且具有强烈的腐蚀性；而过氧化氢具有洁净、生态、安全的特点。所以在世界范围内负压救护车是什么意思，主流空气消毒方式是雾化过氧化氢。
01）过氧化氢发生器
过氧化氢需要借助喷雾设备，雾化成十分细小雾滴（直径5微米左右），雾滴通过布朗运动与空气完全混合从而达到彻底的消毒杀菌剂。
喷雾设备（也叫过氧化氢发生器）有两种方式，一种高温瞬间气化原理，另外一种就是高压气喷雾原理。这两种都属于专业设备，高压气喷雾方式不会对药剂效力产生损失，所以应用更广泛一些。
02）单纯过氧化氢的缺陷
过氧化氢虽然是作为一种优秀的消毒剂，仍存在两个缺陷：
过氧化氢银离子——奥克泰士牌消毒剂解决了单纯过氧化氢的效力不足和不稳定的缺陷。无色无味，作用完毕后分解为水和氧气，仅需较低的浓度即可实现对空气和物表的高效灭菌，且奥克泰士极其稳定，不受温度、光照等影响，具有长久的保质期，方便运输、储存和使用。
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