豪华SUV领域如果说要找一个常青树，恐怕很多人都会直接选奥迪Q5，毕竟多年稳居销量榜榜首。但是最近天变了，随着新一代Q5L的出现，全系简配，竞争力不断下降，原因有不少但是主要是因为宝马X3实现了国产，另一竞品奔驰GLC的升级明显，也给它带来了很大的压力。到上个月，奔驰已经连续3个月夺得豪华SUV销量冠军，上个月车市整体表现乏力的情况下，GLC的月销量依然达到了9450台，相较于奥迪Q5的4661台领先了一倍。今天就带大家来看看这款车为何冲劲十足。
外观方面，GLC前脸配备双横幅进气格栅，中央印有大尺寸品牌Logo。大灯组内部融入LED日间行车灯，保险杠两侧为大尺寸进气口，并融入横幅装饰条加以点缀。车身侧面腰线从前翼子板延伸至后门处，提供19/20英寸两种规格轮毂。长轴版左侧带有"L"标识，排气为双边共两出式布局。总体来说，虽然还是家族风格，但是整体有足够高的辨识度，再加上这些年消费者对奔驰的情感加成，所以不少人会觉得GLC的外形很舒服。
车身尺寸方面，GLC长宽高分别为4661×1898×1664mm，轴距则达到2873mm，长轴版本比标轴版本的轴距再增加100mm，加长后大幅提升车辆后排的乘坐舒适性，远超同级竞品奥迪Q5L和宝马X3，甚至要优于尺寸更大的宝马X5和奔驰GLE。
内饰方面，作为奔驰的看家本领，虽然GLC上没有换装奔驰最新的一体式屏幕，但是整体依旧是水准线之上的水平，炮筒式仪表盘中间配有彩色显示屏，搭配三辐式多功能方向盘，可实现对车辆信息的操作。中控部分配备7英寸悬浮式显示屏，下方使用实木面板进行装饰。整体造型简洁大方，操作较为方便。
动力方面，奔驰GLC搭载2.0T（高/低功率版）发动机，其中前者最大功率为180kW，峰值扭矩为370Nm；2.0低功率版车型最大功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。传动系统方面，全系匹配9速手自一体变速箱。
奔驰GLC官方指导价39.08-56.28万元，就在这两天因为增值税下调，奔驰GLC官降1万元左右，大家都知道相比其他两家竞品，奔驰一向都是没什么优惠的。其实买这个级别的车，主要追求的不就是有面吗，而奔驰不仅牌子硬，而且这次加长后，空间和舒适感也有大幅提升。另一方面奔驰的保值率也是很高的，二手车也比较好出，所以奔驰GLC强势崛起并不让人意外。您更看好今年谁能拿下豪华SUV销冠呢，是知耻后勇的奥迪Q5、新晋销冠奔驰GLC还是奋起直追的宝马X3？