【电缆网讯】近日，广汽集团公布2月产销数据显示，广汽传祺延续1月销量下滑的趋势，销量仅2.03万辆，同比下滑67%。业内人士认为，广汽传祺销量下滑的主要原因是曾经倚重的GS4销量不振，其他产品未能及时补缺所致。
数据显示，2月，广汽传祺销量为2.03万辆，同比下滑高达67%。2019年前两个月，广汽传祺销量为5.42万辆，同比下滑43%，可谓“腰斩式下滑”。
事实上，目前广汽传祺销量下滑的局面与前两年的辉煌形成鲜明对比。2015年，国内SUV市场爆发，广汽传祺推出GS4，并带动广汽传祺业绩增长。数据显示，广汽集团利润从2015年的42.32亿元提升至2017年的107.86亿元。2018年，广汽传祺GS4销量为24万辆，独占广汽传祺53万辆总销量40%以上，成为广汽传祺的销量支撑。
但是，在释放多年车型红利后，广汽传祺GS4销量开始疲态。数据显示，2018年，广汽传祺GS4月销量维持在2万-3万辆，但2019年1月， GS4销量仅为7000辆。一位销售人员坦言，此前广汽传祺GS4热销时，消费者不仅需要排队等待提车，经销商还会加价销售。目前，该车型的“好日子”已经不复存在。
同时，除GS4外，广汽传祺主打高端化的SUV车型GS8、GS7，以及MPV车型GM8，也进入平价销售区间。此前，GS8、GM8上市后，经销商处也曾出现排队提车、加价销售等情况，但目前两款车型虽然没有优惠，但均有现车无需等待。此外，被广汽传祺寄予厚望的GS7，并未延续GS8的销量表现，目前消费者购买该车型需要进行预订。
全国乘用车联席会秘书长崔东树认为，从需求端看，汽车作为非刚需产品，消费者购买的需求下降，所以行业整体遭遇下滑趋势，广汽传祺销售业绩下滑在所难免。
据了解，面对旗下车型销量下滑的局面，广汽传祺已跟进 “汽车下乡”政策，旗下GM6、GS4和GA4均享受购车补贴，车型范围涵盖轿车、SUV和MPV。