无疑，当前SUV风口已过，从目前不少车企的动作来看，下一个风口极有可能是主流的家轿车。谁能抢占这一波先机，无疑会占得先入为主的优势，这在车市艰难的2019年尤其重要。根据乘联会发布的2月销量数据，下面这3款车是自主轿车市场销量最高的。一起来看一下都有谁。
荣威i5
2月销量：12850辆
定位于高能互联网中级车的荣威i5，刚刚于去年十月底上市。但谁能想到，在短短三个月过后，它已经跻身成为中国家轿车销冠。究其原因，它除了有荣威家族全新的内外饰设计，在互联配置上也是远超同级。而最重要的是它的售价很低，算上厂家的各种补贴，入门版车型起售价不到6万元。看来要想成为销冠，不管是产品还是售价都得足够吸引人。
吉利帝豪
2月销量：12370辆
吉利帝豪算是同级别的销冠常客了，但是在荣威i5上市过后，吉利帝豪的一大部分目标用户应该都被带走了。就产品本身而言，吉利帝豪绝对称得上优秀。但是如果说到性价比，它的诱惑力似乎就没太大优势了。特别是荣威i5主打的“互联网”牌，这一点是帝豪所不能及的。
长安逸动
2月销量：7882辆
在几款车当中，长安逸动入市是最早的，也积累了一大波忠实用户。排名第三，显然也是一个不错的成绩。但是如果我们将视线放在具体的销量数字上，不难发现其实长安逸动和上面两位还是有不小差距的。如何才能扞卫自己昔日的霸主地位，我想长安逸动还真得好好下一番功夫了。
单凭一个月的销量来评优劣，无疑也是有些不合理的。但从目前的情况来看，荣威i5还有着很大的增长潜力。它能否笑到最后？让我们拭目以待。