昨天，记者走进位于江北区的宁波凯福莱特种汽车有限公司，一派桃红柳绿的宜人风光。但公司上下100余名员工却没有时间欣赏身边的美景，他们穿梭在各车间、办公室，争分夺秒赶制源源不断而来的负压救护车“国家订单”，并将它们第一时间送往目的地。“全国疫情多点暴发，负压救护车订单猛增，差不多半个月就发车100多台。”公司副总经理励伟定说。
车间内，新型负压救护车一字排开。“这批新型负压救护车是我们为新冠患者量身定制的特种车辆，从接单到装配完成只用了3天，首批发往江苏连云港、深圳、温州等地。”励伟定告诉记者，因为长期从事救护车制造，企业应对疫情已经积累了一定经验，年前就作了不少准备。“我们根据各地订单不同要求进行救护车内部组装。每天工作12-13个小时，全员加入赶制队伍。”
据了解，本轮新冠肺炎疫情暴发后，全国许多地区的医疗机构负压救护车告急，作为国内为数不多具有资质的生产企业之一，凯福莱收到了各地急救中心以及工信部要求加急生产的函件，要求其在极短的工期内赶制交付一批负压救护车。
面对紧急的“国家订单”，凯福莱努力克服用工短缺、物流停运、成本上涨等困难，在疫情防控的关键时期连续超负荷生产，有力保障了全国特别是吉林、江苏、上海等重点地区的疫情防控需求。
据介绍，一辆负压救护车的组装生产包括医疗舱内饰、供电系统、供氧系统、负压过滤杀菌系统、担架系统等零部件，涉及国内外100多家供应企业。“新型负压救护车集成消毒杀菌功能，为一线医护人员提供最有力的保障同时紧急救护车，还通过人性化设计，给医护人员全方位的应用便利。”励伟定表示，企业从2002年建厂至今始终专注救护车生产，是行业标准的制定者。
“目前比较棘手的是物流和供应链的压力，各地物流停摆使得担架、供氧设备等配件输送不过来。”凯福莱党支部书记、董事长谢建浩表示，宁波的经信部门和江北区新兴产业服务中心都在积极与其他省份、地方的政府部门对接紧急救护车，为企业打通供应链，“全社会众志成城，我们一定可以打赢疫情防控阻击战、歼灭战”。(记者王岚通讯员陈冰曲干亚萍)