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NO.1朗逸
销量：52428辆
作为2016年国内轿车、合资车年度双销量冠军的大众朗逸来说，新年首月表现也并未让我们失望，以52428辆再次夺魁。放眼整个乘用车市场，也只逊色于五菱宏光，排名乘用车市场第二位。对于这款特供车，我们只能用“老而弥坚”来形容，在2017年b级车销量排行，朗逸迎来了首个开门红，不出意外，此车在今年表现还将继续出色。
NO.2捷达
销量：43265辆
作为北大众的销量代表，捷达在经历去年中期改款之后，凭借全新的外观设计加上长久以来皮实、耐用的良好口碑，首月便交出了43256辆的傲人成绩。说实话，捷达的销量突然暴增还真让我大吃一惊，毕竟在去年12月的时候，捷达只交出了1万6千台的成绩。如今1月销量的大幅回升，让我们不得不惊叹，大众神车在中国消费者中的地位确实太根深蒂固了。
NO.3全新英朗
销量：64548辆
作为目前别克最畅销的车型，全新英朗一度被认为能够超越朗逸成为统治A级车市场的明星车型，上市以来一直热度十足。2017年首月，英朗完成了接近3万5的销量，比去年12月还多卖了几千台。在如今“看脸”的大环境下，全新英朗凭借其厚重豪华的设计，给人一种超越该价位价值的感觉，以英朗的性价比来说，在国内稳定轿车前五也确实是手到擒来的事。
NO.4轩逸
销量：31969辆
在经历了疯狂的年末后，轩逸的销量在一月份有所下滑，不过依然迈进了3万大关，达到31969辆，同比增长98.8%。轩逸的成功离不开自身清晰的定位，毕竟国内消费者对于家用的需求永远是摆在第一位，而轩逸也正是凭借良好的舒适性和宽敞的空间赢得了不少消费者的芳心。当然，作为最具性价比的一款日系车，轩逸还将在未来承担着日产最大的使命。
NO.5新桑塔纳
销量：30347辆
新桑塔纳延续着2016收官之战的神勇，即便遇到了春节假期的不利因素，新桑坦纳首月还是交出了30347辆的成绩。作为大众在中国最经典的车型之一，尽管在配置和内饰质感方面略有欠缺，但是其成熟稳定的品质依然受到消费者们的肯定。再加上新车型推出升级和终端促销，也使得新桑塔纳的销量得到进一步提升。
NO.6宝来
销量：27717辆
宝来在1月表现相当出色，销量达到27717辆b级车销量排行，同比增长64.5%，较去年底也有不小幅度的提升。从销量上不难看出，宝来在经过小更新后，产品力有所提升。本来皮实耐用就受消费者所认可，再加上更新后配置的提升，都让消费者对宝来的认可度更高。
NO.7速腾
销量：26746辆
在轿车销量排名前十的名单中，速腾属于售价较高的车型，1月销量为26,746辆，同比下跌了14.4%，呈下降趋势。在过去一段时间，无论是非独立后悬架还是断轴事件，都让消费者对其的指责不绝于耳。相信随着以前那些让消费者诟病的问题得到妥善解决后，速腾在今年的市场表现也十分可期。
NO.8帝豪EC7
销量：26314辆
作为自主品牌在轿车市场销量前10中的“独苗”，吉利帝豪EC7再次展现出了强大的战斗力，1月销量达到26314辆，同比增长17%，这也是中国品牌轿车近三年来最好的排位。帝豪的成功来源于超低的售价，一应俱全配置以及良好的口碑，我们可以看出它带来的满满诚意。当然，这个成绩对于自主品牌来说实属不易，特别在合资品牌强手如林的A级车市场，希望吉利再接再厉继续保持。
NO.9卡罗拉
销量：26302辆
卡罗拉作为2016全球销量冠军，凭借其优良的品质以及良好的市场口碑，在国内的销量也一直很不错，2017首月便取得了26302辆的成绩。当然，它也是轿车销量排行榜前十的常驻车型。此外，在新能源车日益受关注的今天，其双擎系列也自然让它成为受关注的另一热点。
NO.10福睿斯
销量：26018辆
福睿斯在过去的2016年业绩完成的不错，全年实现销量296867辆。2017年首月，福睿斯依旧继续发力实现了26018台，同比增幅为7.2%。凭借“马丁脸”的家族式外观、比较经济的油耗和宽裕的空间吸引了不少家用型消费者的青睐。另外，福睿斯在市场中也有较大的优惠幅度，对其销量提升也起到了积极作用。
总的来说，从这份榜单中，我们可以明显看出，在我国轿车领域上大众继续保持着统治地位，占了前十当中的五个席位。而日系与美系则势均力敌，自主只有吉利上榜。如不出意外的情况下，在二月的销量榜中将又会是南北大众的“内战”。