在MPV市场中，不管谁是最后的“王者”？雷克萨斯LM都是最典型的“加价王”。新车上市后一直处于加价状态，作为丰田埃尔法的“大哥”，雷克萨斯LM相对兄弟车型7座商务车，更能彰显尊贵与豪华。因此，雷克萨斯LM深受富豪们追捧，越加越火爆。
不过，目前，在国内市场销售的雷克萨斯LM系列，一直是LM 300h混动版车型。而被称为MPV“天花板”的雷克萨斯LM350一直没有引入国内市场。最近，鬼哥了解到，雷克萨斯LM350已经到港，一些平行进口商已经准备销售，接受预定，但具体的价格并没有确定。但有汽车经销商坦言：“新车不加价的情况下，车价就可能超过200万”。
200万的车价，真的不是小数目，比卡宴4.0T版车型的184万入门级价格还要贵，几乎是一台奔驰G的价格。那么，很多粉丝可能会想，LM 300h混动版与雷克萨斯LM350版本，到底有哪些不同呢？
据悉，跟在售LM 300h车型相比，雷克萨斯LM350在外观上略有不同。LM 350车型的纺锤式格栅造型比混动版更有力量感，且新车换装矩阵式LED大灯组，箭头式行车灯，视觉感更强。内部分为两种布局，一种是7座版，一种是4座版。目前，LM 300h车型7座版尺寸为5040/1850/1945mm，轴距为3000mm。
从图片可以看出，LM 350车型第二排采用独立多功能座椅，带有腿托，且可以实现按摩功能。内饰为黑白相间的配色7座商务车，而且，主副驾驶的玻璃与后方形成鲜明对比。动力上，新车采用3.5升V6+8AT的动力组合，最大功率300马力，峰值扭矩361牛·米。就账面数据而言，比LM 300h的动力数据更有优势。
鬼斗车观点：雷克萨斯LM 350很快就能在国内买到，3.5L V6车型的驾控感比混动车型更给力，但价格也水涨船高，不算加价部分，200万能挡住就不错，再加上加价的钱和各种费用，整车下来会超过200万。富豪们可以提前准备银子，准备出手。