现代汽车集团对外公布了美国城市空中出行公司的新名称--“Supernal”
…Supernal蕴含着“最佳的”和“天上的”等含义，旨在为客户提供全新体验
-现代汽车集团正加速向智能移动出行解决方案供应商转型，Supernal将移动出行提升到了一个全新维度，将致力于打造无缝衔接的多模式联运解决方案
-Supernal致力于设计和商业化运营全新空中移动出行产品
-除聚焦产品外，Supernal还通过多边合作，整合新的移动出行市场
近日，现代汽车集团对外公布了旗下具有独立法人资格的美国城市空中出行（UAM,UrbanAirMobility）公司启用新名称--“Supernal”。Supernal蕴含“最佳的”和“天上的”等含义，旨在通过先进空中出行（AAM，AdvancedAirMobility）为客户提供全新移动出行体验，并引导社会变革。
现代汽车集团美国城市空中出行公司启用新名称——“Supernal”
Supernal作为城市空中出行部门的升级演变，今后必将成为现代汽车集团未来移动出行愿景的重要组成部分。Supernal正在开发一系列电动飞行汽车，并号召公共机构和个人利益相关者以负责任的态度打造新兴的先进空中出行（AAM，AdvancedAirMobility）行业。此外，Supernal还计划将在2028年首次推出针对城市运营优化的全电动城市空中出行(UAM)产品，并在2030年推出相邻城市之间区域空中出行(RAM,RegionalAirMobility)产品。
现代汽车集团对未来城市智慧移动出行的创新愿景
“我们的使命是通过全新移动出行维度来改变人们和社会的移动、连接和生活方式。”现代汽车集团UAM业务部门负责人兼Supernal首席执行官JaiwonShin表示，“我们将充分利用现代汽车集团在智能移动出行（SmartMobility）领域解决方案的技术和制造能力，为大众提供出色的产品并拥有合理的价格。”
在现代汽车集团从汽车制造商向智能移动出行解决方案供应商（SmartMobilitySolutionProvider）的战略转型中，Supernal是集团网络中50多家先锋公司之一，它们携手合作使移动出行成为一项服务，而不仅仅是一种产品。Supernal正在努力将先进空中出行（AAM，AdvancedAirMobility）整合到现有的交通网络中，同时致力打造无缝衔接的多模式联运客户体验。最终愿景是希望客户可以像使用如今的用车共享平台一样，以单一应用程序来规划他们的旅程，其中可能包括从家中乘坐汽车或火车到先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）的“垂直机场”，然后搭乘一个电动垂直起降（eVTOL,electricVerticalTake-offandLanding）飞行器穿过城市，最终用电动滑板车完成最后一英里。
2020年，国际消费电子展（CES）上现代汽车集团推出了城市空中出行部门，并发布了首款概念PAV（个人飞行器），命名为“S-A1”。目前Supernal正在继续开发和改进其将首先推向市场的电动垂直起降(eVTOL)飞行器，并计划在2024年获得美国监管机构的认证。Supernal的第一架飞行器将是电动的，并具有自动驾驶功能，计划容纳四到五名乘客。
“项目伊始，我们就以开发商业上切实可行的先进空中出行产品为目标，设计打造最安全、低噪、高效率以及拥有合理价格的产品。”Supernal首席技术官BenDiachun表示，“我们正在不断壮大团队，包括航空航天、汽车和其他科技行业的资深人士，他们正在设计可持续发展的车辆，这些车辆极有可能改变我们未来的生活、工作和娱乐方式。”
Supernal正在利用先进的技术、系统（其中包括人工智能、自主控制和电动动力系统）和机身材料来开发产品，并将充分利用现代汽车集团的大规模生产能力以经济实惠的方式实现扩大再生产。同时，Supernal还建立了一批学术合作伙伴，以扩大先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）行业的前沿研究和人才通道。
在开发电动飞行器的同时，Supernal还致力于通过与各种利益相关者（包括公共机构和私营实体、其他移动出行模式、学术界和初创公司）合作，共同塑造先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）行业和支持生态系统，以解决市场准入问题，培养公众接受度，并确保先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）在价格上触手可及，且在环境上可持续。
“作为行业颠覆者，我们有责任确保先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）与现有交通工具相结合并增强其功能，且有效满足当地社区的需求。开拓一个全新市场，从车辆研发到关键基础设施网络建设以及公众的接受度，都需要经过深思熟虑的战略协调；一切调整都需要同步进行，才能实现先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）的全部承诺。”现代汽车集团UAM业务部门负责人兼Supernal首席执行官JaiwonShin如是说。
为此，Supernal正在美国各地的地方和州一级建立合作伙伴关系。去年，公司与洛杉矶市城市运动实验室（UrbanMovementLab）建立了合作伙伴关系，以制定公众出行路线图和相关政策。其他城市和市政当局可以根据它来告知先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）的工作进展和时间表。Supernal还为有兴趣了解先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）如何解决其社区交通需求的政策制定者提供行业资源。
在国际层面，Supernal正在与利益相关者合作，探索物理和数字基础设施的概念。去年，该公司与英国政府未来飞行挑战赛的参与者Urban-AirPort公司建立了合作伙伴关系，探索全新、多功能和可扩展的先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）基础设施，并将于明年在英国建造一个全尺寸的“垂直机场”原型。Supernal还支持CAAM（加拿大先进空中机动联盟）为加拿大先进空中出行（AAM,AdvancedAirMobility）制定总体国家规划框架。此外，该公司最近还宣布扩大其空域管理联盟，该联盟正在努力形成一种供决策者考虑的运营概念。
目前，Supernal总部设在华盛顿特区，并计划明年在加利福尼亚开设一家研究机构，进一步扩大其业务领域。另外，现代汽车集团将把目前分散在良才洞总部和南阳研究所等地的韩国国内UAM事业部门合并到龙山区元晓路4街的现代汽车公司办公楼，以提高开发及事业推进等业务效率。
与此同时，作为始终坚持创新的现代汽车集团，在刚刚结束的“开发者大会”上宣布从明年开始量产可以放手行驶的L3级自动驾驶车型。此外，按计划2024年现代汽车还将推出L4级的量产自动驾驶汽车。未来，现代汽车将在向智能移动出行解决方案供应商转型的道路上不断前行，着手于新一轮汽车技术的变革。