据外媒报道，知情人士透露，阿斯顿马丁一直在与困扰Valkyrie车型上市的电子元件问题作斗争，这款售价为240万英镑（约320万美元）的超跑是该公司扭转局面的关键产品。
不愿透露身份的知情人士表示，某些电子元件带来的挑战将导致该公司推迟新车型的交付时间。阿斯顿马丁发言人在12月8日证实，虽然该公司已经于11月4日生产了首辆Valkyrie，但是他们尚未将任何车辆交付给其客户。该公司在一份邮件声明中表示：“第一辆面向客户的汽车已经完成了试车，公司现在正在准备文件，计划在未来几天中交付。”该公司还表示，这辆车将被运往买家所在地，更多车辆的生产工作正在“按部就班”地进行中。
阿斯顿马丁发言人拒绝就电子元件所遇到的问题发表评论，并重申该公司预计将在年底前交付“两位数”的Valkyrie。虽然搭载了V12混合动力中置发动机的Valkyrie是一个限量版特殊车型，销量并不高，但分析师认为，这款车对该公司的年终收益将起到重要的作用。Bloomberg Intelligence此前预计，该公司今年将交付49辆Valkyrie，并估计每辆车带来的收益，相当于21辆Vantage V8车型。
阿斯顿马丁CEO慕容涛（Tobias Moers）在上个月表示，Valkyrie的生产就像在装配线上组装一辆F1赛车。他在接受采访的时候表示：“这是我有生之年所见过的最复杂的车辆。”Valkyrie双门轿跑版限量150辆，目前已经全部售罄。阿斯顿马丁在上个月表示，在供不应求之后，他们将新增85辆敞篷Spider版本。
去年，加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）收购了阿斯顿马丁，并担任该公司董事长。斯特罗尔希望能够拯救这个陷入困境的超跑制造商，他带来了新的管理层，注入了现金，在他的推动下阿斯顿马丁经销商清理了大量的库存。