时间飞逝,2021年划上了句号,步入了崭新的2022年。怎么样各位朋友,去年的心愿达成没有?又是否准备在年底买辆车呢?
众所周知,每年春节前都是购车的旺季,很多人都想为辛苦了一年的自己送上一份礼物,风风光光地过一个春节,可是你知道买什么车好吗?不用多说,当然是质量好、投诉少的喽!嗯,笔者也是这么想的......毕竟对普通消费者来说,车子无论是贵的、便宜的,还是轿车、SUV or MPV,质量始终是最为重要的,你们说呢?
当然了,这也是我们每月推出一期投诉榜单的原因,尽量避免让消费者购车入坑,所以准备买车的一定要注意看了!
2021年12月品牌投诉量TOP10排行榜 | ||||
排名 | 品牌 | 投诉总量 | 环比 | 同比 |
1 | 长城汽车 | 76 | +76.74% | +61.70% |
2 | 比亚迪 | 50 | +78.57% | +66.67% |
3 | 东风日产 | 42 | +40.00% | -12.50% |
4 | 上汽大众 | 40 | +14.29% | +5.26% |
5 | 上汽通用别克 | 35 | -32.69% | +39.66% |
6 | 北京现代 | 30 | +57.89% | +25.00% |
7 | 吉利汽车 | 28 | +47.37% | -6.67% |
8 | 上汽通用雪佛兰 | 26 | +44.44% | -27.78% |
9 | 上汽集团 | 25 | +38.89% | 0 |
10 | 奇瑞汽车 | 24 | -40.00% | -42.86% |
中国汽车消费网制表 |
2021年12月车型投诉量TOP5排行榜 | |||
排名 | 车型 | 投诉总量 | 主要被诉问题 |
1 | 欧拉好猫 | 32 | 芯片与宣传不符 |
2 | 哈弗H6 | 20 | 变速箱进水、车身质量问题 |
3 | 天籁 | 18 | 新车故障、变速箱问题 |
4 | 秦PLUS DM-i | 16 | 提车时间长 |
5 | 英朗 | 15 | 发动机异响、变速箱顿挫 |
中国汽车消费网制表 |
榜单解读:
众所周知,近年来随着电气化进程的加速,新能源市场获得了飞速发展,不少品牌是强势崛起,其中就包括长城旗下的欧拉汽车,一个主打女性市场的纯电品牌,不过最近它的日子并不好过,因为所搭载芯片与宣传不符的问题,已经引起了行业关注和用户质疑,连续多月位居投诉榜首,甚至于还被央视公开点名,口碑一落千丈。
事实上,欧拉好猫“偷换芯片”从2021年11月就开始发酵,起初厂家声称以报警的方式而拒绝与用户沟通,随后给车主的补偿政策,也没有得到用户的接受,随着时间的拖延,导致问题愈演愈烈,典型的自己把自己“推”上了热搜。在众多车主的口诛笔伐之后,欧拉已经将用户最为关注的“10000元充电权益”,变更为“10000元充电权益将直接折现返给用户”。
嗯,就是这样,意图也很明显,欧拉想要用10000元来“堵”住消费者的嘴,或许连他都没想到事情会闹这么大了。目前据其400官方客服回应:此“一万元充电权益折现”,将于2022年1月在欧拉APP上线相关服务,符合条件的用户可通过APP申请1万元现金款。
够大气吧?有专业人士预计涉及用户超过4万,可见这次的赔付金额巨大,终究还是为自己的错误买了单!那么如果你是欧拉好猫车主,你能接受这个赔偿方案么?
好了聊完了好猫,我们再来看看另一款新能源车——秦PLUS DM-i,它被投诉最多的居然是提不到车,有车主表示购车时承诺2-3月交车,可实际交车时间一拖再拖,至今已逾半年都没能提到新车,并且这不是个例,所以大伙认为经销商在订车时间上存在欺诈行为,诱导消费者下订单。确实一直提不到车也不是个事,希望比亚迪能引起重视。
不得不说,2021年的比亚迪是真火,可即便这样也要尽快解决产能问题,并积极主动和车主进行沟通,对于确实延期提车的车主给予一定的补偿,千万别让消费者的喜爱成为你骄傲的资本啊!