据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在2月17日表示，他们将对41.6万辆特斯拉汽车展开正式调查，因为有报告称该公司的驾驶辅助系统Autopilot会意外启动刹车。
在过去9个月中，NHTSA收到了354份有关该问题的投诉，该机构针对2021至2022款特斯拉Model 3和Model Y车辆展开了调查。该机构称，所有接受审查的车辆都配备了Autopilot高级驾驶辅助系统，该系统为车辆提供自动刹车和转向功能。
NHTSA表示：“投诉报告称，车辆可能在没有警告的情况下随机突然减速，而且此问题经常会在一个驾驶周期内重复发生。”车主称他们曾向特斯拉反应过这个问题，但是该公司驳回了投诉，称车辆刹车正常，这一问题被部分车主称为“幽灵刹车”。
一位2021款Model Y车主在去年10月对NHTSA表示，在车辆以80英里/小时（约128公里/小时）的速度行驶时，“车辆突然刹车，在不到一秒的时间内车速降到了69英里/小时（约111公里/小时）。刹车力度极大，我的头向前冲了一下，车辆险些失控。”
去年5月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，将在其驾驶辅助系统中减少一个雷达传感器，此举将解决车主长期以来抱怨的“幽灵刹车”问题。由于特斯拉解散了媒体关系部门，因此没有对置评请求作出回应。
最近一段时间，特斯拉遭到了来自NHTSA越来越多的审查，自去年10月以来，该公司已经发起了10次召回，其中包括许多软件问题。上周，特斯拉在美国召回了578,607汽车，原因是“Boombox”功能播放的音乐或声音可能过大，导致行人无法听到车辆接近时的警告声。随后马斯克在Twitter上表示：“是搞笑警察（Fun Police）要求我们这样做的。”他所指的，就是NHTSA。