作为全世界最卓越的文学家之一，莎士比亚留下了众多经典的语录，其中“一千个人心中有一千个哈姆雷特”，这句话至今人们都还在沿用。而这句话简单的本义就是每一个人读一本书都有自己的理解。当然这不仅限于书，对于一款车同样适用这句话。
鉴于此，教授从不同的角度，以幽默接地气的方式来看待最近刚上市或即将推出的新车。
第一款是丰田亚洲龙，这曾是一款专为美国市场而打造的B+级轿车，直到2019年才正式引进国内销售。凭借在美国市场积累的好口碑以及丰田强大的品牌号召力，亚洲龙在国内一经推出，就受到了极大追捧，月销上万更是不在话下。
如今三年过去了，一汽丰田推出了中期改款版亚洲龙，新车针对外观进行了升级，并推出两种外观风格。其中主前脸中网内部细节进行了调整，视觉效果更为精致。内饰方面，中控屏尺寸增加至10.1英寸，并新增了全液晶仪表盘，同时全系标配TSS 2.5智行安全系统和丰田智行互联系统，动力系统则保持不变。
第二款全新红旗H5，目前该车的申报信息以及官图都已经发布，全新红旗H5采用了红旗H9的设计语言，使得整车看起来极具辨识度和高端豪华感。而在尺寸方面，新车也得到了全面提升，其长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm。
动力方面，全新红旗H5将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本，其最大功率分别为169马力、224马力以及169马力。传动系统方面，预计不同版本或匹配7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。新车将于年内上市销售，是非常值得期待的一款自主品牌车。
第三款是比亚迪海豹，作为比亚迪旗下海洋系列的一员，比亚迪海豹将基于e平台3.0打造，整体设计延续概念车Ocean-X的思路，与特斯拉Model 3有一定的相似之处。尺寸方面，海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm。尺寸略小于比亚迪汉EV，但轴距是一样的，预计定位为中型纯电动轿车。
动力方面，根据申报信息显示，比亚迪海豹或将首次采用后轮驱动，并提供两种不同功率驱动电机，最大功率分别为150千瓦和230千瓦。另外，新车还将提供四驱版本，前后桥驱动电机峰值功率分别为160千瓦和230千瓦，百公里加速时间不到4秒。
另外，比亚迪海豹还将首次采用前双叉臂+后五连杆独立悬架的悬架搭配。而电池方面，全系车型都将配备磷酸铁锂刀片电池。价格方面，此前网传新车售价区间或为22-28万元之间。从尺寸和整体实力来看，比亚迪海豹完全不虚特斯拉Model 3。
第四款是全新大众朗逸，作为中期改款车型，新车主要针对外观和内饰进行了升级，并推出两种外观风格。其中比较亮眼的是星空版车型，将与新款帕萨特一样配备了点阵式中配，增添了不少高级感。内饰方面，中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计，提升座舱科技感。
尺寸方面保持不变，该车长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。动力方面，继续搭载1.4T四缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米玛莎拉蒂价格，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
第五款是宝马i3，这款车亮点很多，简单概括：售价34.99万元，轴距2966mm，贯穿式的悬浮曲面屏，宝马iDrive 8.0操作系统，续航里程526公里，百公里加速时间6.2秒。
而最重要的是配备空气悬架，这也是最令人意想不到的，毕竟一同发售的宝马X5都没有标配。不过可惜不是宝马最新纯电平台打造的，加上与国产宝马X5一同发布上市，风头全被抢了。
第六款是玛莎拉蒂Grecale，这是玛莎拉蒂基于Giorgio平下全新打造的一款中型SUV，定位在Levante之下，直接竞争对手毫无疑问为保时捷Macan。从MC20到Grecale，可以看出玛莎拉蒂将不再躺平玛莎拉蒂价格，而是想着如何像保时捷一样赚大钱。
第七款是风行·游艇，看到名字那一刻，属实有点惊讶，东风风行居然在命名上也大胆起来了，不过这是非常值得鼓励的。该车定位为中型MPV，整体设计风格与岚图梦想家有异曲同工之妙，设计同样很大胆，辨识度非常很高。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm。动力方面，1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为197马力，传动方面或将匹配7速湿式双离合变速箱。新车有望在本月内上市。
第八款是全新路虎揽胜，目前新一代路虎揽胜已经在海外率先上市，英国市场的售价为9.44万英镑起，约合人民币81.40万元。国内也已经开启了两款特别版车型的预售，预售价分别为209.88万元与251.88万元。
全新揽胜将基于全新MLA-FLEX架构打造，将推出标准轴距版和长轴距版，以及提供7座可选，这是一大亮点。而槽点目前更多体现在造型上，但教授相信，新车后又是真香系列了。新车有望在北京车展正式上市。
对于以上八款车，大家有什么看法，不妨在评论区讨论一下。另外，需要申明的是，本文乃教授自己意会，更多偏向纯属娱乐与调侃。如果大家喜欢这种风格，教授以后会多出这种类型的文章。