但这样一来，又回到了汽车界一个亘古难解的命题：男人追求的运动和家人所需要的舒适，能兼得吗？在汽车技术不断进步的今天，确实有车型可以做到更完美！今天要介绍的第七代伊兰特，正是这方面的佼佼者，它在运动和舒适之间找到了一个完美的平衡点。平顺良好的操控，激发男人隐藏的驾驶激情很多男人第一次试驾第七代伊兰特，都有一见钟情的感觉。因为它确实能唤起男人心中血气方刚的驾驭激情和乐趣。打开第七代伊兰特车门，往“沉浸式座舱”一坐，首先就能感受到一种驾驭跑车式的氛围。现代汽车第三代技术平台i-GMP带来的下置式设计，让第七代伊兰特的底盘更低，车身高度、车厢地板、座椅等布局也进行了下调，因此驾驶员的坐姿犹如开跑车一般，视野却非常开阔。环抱式的座舱、飞航式换挡杆，加上副驾驶结构扶手，完全展现了飞机驾驶舱般的“驾驶员中心”设计灵感，让人好感度直线UP。
那么上手一开呢？第七代伊兰特又确实超出期待。要知道A级经济型车，主流选择其实就那么几款，无论是主打省油的卡罗拉，还是偏家用的轩逸，在驾控上确实也只能做到“够用”。想在这些车型上，期待更多驾驶激情和乐趣，对于10万级价位来说，绝对属于“超纲”了。
正因为此，你反而更能体会第七代伊兰特的“诚意”难得。在驾控调校上，它简直太懂男人们喜欢的那种“尽在掌控”的感受了。第七代伊兰特搭载Hyundai SmartStream新一代动力系统，提供1.5L和240T GDi两种动力总成，其中Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器堪称同级最强动力组合。起步轻踩油门，就有一种说走就走的“懂事感”，轻快不拖沓、响应很灵敏，方向盘低速揉库或转向也很轻盈，让加速超车动作更自信，城市道路行驶无疑游刃有余。
所谓男人最爱的驾驶乐趣，难道一定要3.0大排量才能满足吗？并不见得。第七代伊兰特在这一点上想得非常明白：回归驾驶质感才是王道。毕竟，一辆车足够“懂事听话”，司机能一切“尽在掌控”，旅途就已经乐趣无穷了。稳定又舒适，给家人足够满意的后排环境满足了男人的操控欲望，自然也要兼顾家人的乘坐需求。别看第七代伊兰特有一颗有趣的驾驶灵魂，整体调校却更偏向舒适，更何况颜值在线。它还能给女性更多的“驾乘信心”和“安全感”。其源于现代汽车第三代技术平台i-GMP，大重量支撑部件的下置式设计，最大程度的优化了整车质量分配，降低了车身重心高度。这让第七代伊兰特在开起来的时候，重心更低、驾驶更平稳，给人的安全感爆棚。
而且它的后排，非常适合“一坐车就瞌睡”的孩子、老人乘坐。因为第七代伊兰特擅于平稳的驶过烂路。由于其将减震器改变为近乎垂直的角度，后悬架对凹凸路面带来的冲击力吸收更好，即便是遭遇再差的路况，后排乘员都不太会感受到明显的路感回馈、颠簸或震荡，全程都能更好的慵懒小憩。第七代伊兰特最让妻子们喜欢的，还有它的超大空间。由于其坐拥同级最长轴距2720mm，长宽高达到4680mm、1810mm、1415mm，极大的营造了内部宽绰空间。当年轻妈妈们给孩子换尿不湿、冲奶时，辗转腾挪极为便利。写在最后从家用车属性来看，不论是底盘调校、动力匹配还是空间营造，第七代伊兰特都给出了完美的答卷，能够满足家庭成员的出行所需，同时也能让男人骨子里隐藏的对速度与激情的渴望得以释放。如果你也需要一台家用车，那么第七代伊兰特不容错过。