现在汽车市场发展越来越成熟，车型也越来越多，很多人买车也会不知道应该怎么选择。而目前几乎大部分品牌旗下都有不少的商务车，那么比较好的7座商务都有什么车呢？下面我们就一起来看一下。
1、 别克GL8
官方指导价 ： 23.29-53.39万
级别 ： MPV
GL8是别克旗下的旗舰车型，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实用于家用也很合适，当然你不在乎开起来像司机的话。这款车最明显的优势就是舒适性好、空间大、档次高，不过它由于车身硕大，车位太小或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗表现上会不如艾力绅等经济省油，所以通常GL8作为公司接待专车会更加合适。
2、 艾力绅
官方指导价 ： 24.98-32.88万
级别 ： MPV
艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，跟奥德赛最大的差别是，艾力绅明显偏向于商务。身为本田旗下的车，空间表现突出是艾力绅最大的特点，同时发动机能够兼具油耗和动力，后期的养车成本也比较划算，难怪它能成为国内MPV扛把子。然而艾力绅也遗传了本田的一些弊病，例如：隔音比较差、底盘调教不太行，如果这两方面能够得到改进，那这款车销量也会有很大的进步。
3、 奥德赛
官方指导价 ： 22.98-35.48万
级别 ： MPV
本田奥德赛作为国内MPV市场上的强力车型，是一款非常适合大家庭的车型。它前脸比较家用，商务的气场偏淡，合理的车身设计让这款车展示了惊人的空间灵活性，并且体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块称王称霸，后期用车比较便宜，奥德赛真的是MPV的最佳选择。
4、 威然
官方指导价 ： 28.68-39.98万
级别 ： MPV
威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型，这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型，这将意味着大众威然将强势进军商务接待领域，并试图撼动别克GL8的霸主地位。这款车的外观设计十分大气，内饰造型也极具豪华感，并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间，整车产品力十分不错，是一款值得考虑的7人商务车型。
5、 传祺M8
官方指导价 ： 17.68-36.98万
级别 ： MPV
M8是广汽传祺的一款中大型MPV，它拥有别克GL8一样雄浑的豪华感和气场感，驾驶感受以及功能水平也不输GL8，简直可以令竞争车型黯然失色。然而这款车并非很完美，部分工艺和高级感让人不是很满意，以及行驶的质感感觉有点劣质，实用性方面逊色了些许。不过不依靠外来技术能达到这样的效果，已经很了不起了。
6、 奔驰V级
官方指导价 ： 47.18-65.18万
级别 ： MPV
奔驰V级是一款七座大型MPV，高达5.4米的车身长度让整车看上去非常气派，在大奔的标志下气势十足，给人们带来高贵而又神秘的视觉感受。作为奔驰旗下的车型，内饰的豪华程度自然不在话下，车内的两张老板座椅拥有丰富的舒适性配置，但是第三排座椅的舒适性就比较差了，由于中间没有设计通道，后排上下车比较不方便。车内搭载2.0T发动机，动力表现只能说够用，柔顺的动力行驶起来舒适感还是很好的。
7、 威霆
官方指导价 ： 28.98-34.78万
级别 ： MPV
奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型，因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘，气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。作为主打商务接待的车型，这款车只搭载了2.0T发动机，虽然动力无法满足激烈驾驶，但舒适才是这款车设计的初衷，所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。
8、 迈特威Multivan
官方指导价 ： 38.20-51.95万
级别 ： MPV
大众迈特威是一款中大型MPV，车内采用2+2+3的座椅布局，并且由于车身尺寸非常大，所以车内即使是第三排座椅也能够让乘客拥有比较舒服的乘坐姿势7座商务车，并且2.0T的动力也足够柔顺，整车舒适性极佳。但是由于这款车的外观与内饰缺乏设计感，并且整体配置也似乎与价格不匹配，所以在国内并没有受到太多消费者的青睐。
9、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田埃尔法自上市以来属于汽车市场上最受关注最具争议性的豪华商务车，这款车配备电机系统的车型对比起燃油版在颜值上与最大马力均有所升级7座商务车，车辆的指导价很高昂，但熟悉埃尔法的朋友都知道还存在终端加价的情况，对照以前市场上埃尔法的供不应求，以及十多万的终端加价的行为，估计仍然是超级土豪才买得起的车。
10、 威尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
威尔法双擎与埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，这两辆车的长、宽、高并没有区别，不过两者的销量却截然相反，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版以及黑金限量版3种配置版本，起售价最低也要81.90万元，价格上反而和埃尔法一模一样，可是自命不凡的埃尔法的落地价可并不按照厂商指导价进行，卖九十多万都算是少的了，威尔法则没有这么严重的终端加价，有的城市甚至能给你少个千把块钱，把加价买埃尔法的钱用去买配置更高的威尔法更加实惠。
