梅赛德斯—迈巴赫带着全球首发的GLS再次来到中国，沉浸在流水与薄雾围绕的迈巴赫之夜现场，伴随着丝弦钟鼓的缭绕余音，让人笃定接下来出场的将会是一款传奇车型。
能让人感受到传奇的车型一定都具有某种意义，5年前，梅赛德斯-迈巴赫S的出现拯救了当时被逐渐遗忘的顶级豪华品牌迈巴赫，而梅赛德斯-迈巴赫GLS到来，则让人看到了梅赛德斯对顶级豪华的完美追求。
虽然车头立着的是奔驰的星辉立标，整车造型也是以全新一代奔驰GLS为基础，但迈巴赫标志性的竖直中网，23寸辐条轮毂，以及迈巴赫专属的双色车漆、品牌标识，整个车身和细节呈现出来奢华感，都足以彰显出对顶级奢华的完美追求。
任何超豪华品牌都肩负着一种使命：为你带来价值连城的身份属性，也正是它们拉与“其它车”开差距的地方，只是迈巴赫GLS更看重这种使命。而这种判断基于迈巴赫GLS独有的尊贵感，并体现在每一处细节上。当车门打开时，它的车身会自动降低25毫米，首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出，配合侧裙板上的LED灯带照明，过程优雅至极、充满仪式感。
坐进然而，这一切看上去并不高调付款，一切都是自然流淌，屹立在迈巴赫GLS车头的奔驰立标，只有让懂它的人才能辨别出它的身份。身份感是顶级品牌的价值观，但最顶层的含义不是标榜，而是满足，彰显身份的同时更需要满足自我。就像段建军当时坐进车内随意感慨的一句话：这辆车是真正给予自己的礼物，是买来让自己的享受的座驾。
梅赛德斯-迈巴赫GLS的轴距长达3135毫米，车身长度达5205毫米，由此带来的丰富空间加上Nappa真皮包裹、座椅记忆、热石按摩迈巴赫gls，延伸至车顶天窗的64色氛围灯，以及电吸门、Burmester音响、专属香氛等配置，让人从进入车内的那一刻就能够感受到它的奢侈。
而后排双独立行政座椅，椅背倾斜角度最高可达43.5度，后排腿部空间最大可达1.34米，带来头等舱级乘坐体验的同时，车内还放置了冷藏箱以及梅赛德斯-迈巴赫原装银色香槟高脚杯此外，梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC搭载4.0升V8发动机与48伏智能电机，百公里加速时间仅为4.9秒。
极致的性能之下，搭配智能魔术车身控制系统，以及路面扫描功能以及转向平衡模式，可以有效防止侧倾与颠簸，带来舒适平稳的驾乘体验。顶级豪华品牌的更新换代无一例外都会相对慢一些，但对于消费者来说，超豪华的定义已经不仅仅是加了多少实木装饰，用了多少昂贵的皮革迈巴赫gls，以及价格有多贵，还应该包含有多少领先的智能科技。
毕竟苹果、华为已经更新到第十几代，有钱只会追求更领先的5G手机，而不是停留4G、3G时代。梅赛德斯-迈巴赫GLS搭载了最新一代MBUX智能人机交互系统，拥有读心语音助理、智能感应助理、实景穿越导航功能。
同时，新车后排标配了可移动的7英寸安卓系统平板电脑，它不仅能控制MBUX智能人机交互系统所有的舒适和娱乐功能，还可控制后排舒适组件和后排自动空调后排座椅娱乐系统包括2个独立的11.6英寸触摸屏，中国专属的“应用盒子”可通过“百度助手车载版”下载流媒体、音乐、游戏、社交、新闻等各种应用。
可以说，迈巴赫GLS不仅拥有完美的超豪华品质，还在智能互联科技上做到了超豪华品牌中的绝对领先。梅赛德斯-迈巴赫为何更适合中国?给予中国市场最大的重视，是让梅赛德斯-迈巴赫更适合中国的原因。如今，这个超豪华品牌已经从只闻其声，不见其车，到每3辆迈巴赫，就有2辆是中国消费者选择。
