2020年已经彻底离我们远去，在这辞旧迎新之际，中国乘联会公布了2021年轿车销量排行榜Top15的具体成绩，上榜的车型基本上都是“老熟人”，但销量排名却发生了微妙的变化，前15名的车型中，本月共有三款国产车上榜，下面让我们一起来看一下本月轿车销量排名的具体情况。
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在2020年，轩逸可谓出尽了风头，几乎每个月销量都比新朗逸高，蝉联多月以及全年的轿车销量冠军。但在2021年开年之际，轿车销冠的头衔再次回到了大众新朗逸的身上。朗逸以月销量55,738辆的成绩力压群雄迈腾汽车报价，销量同比大增29.5%。这跟朗逸年底进行了一次小换代，以及长期巨大的优惠力度脱不开关系。
轩逸本月卖了52,796辆，排在本月榜单的第二名，销量同比增长32%。这样的名次以及销量成绩放在其他车型身上都是可喜可贺的，但对于轩逸来说，东风日产应该并不满意。毕竟蝉联了接近一年的销冠突然屈居亚军，日产轩逸后期应该会采取一定的措施，来提升自身性价比和影响力。
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本月销量排在第3名的车型是全新英朗。前两年英朗想搞特立独行，全系都推出三缸车型，结局非常打脸，算是“创业失败”，但如今“改邪归正”迈腾汽车报价，重新换回4缸发动机之后的英朗再次迎来了自己的销量巅峰！本月卖出42,011辆，销量同比大增64.5%。不过可悲的是，销量虽然上去了，但英朗的产品形象却回不去，现在已经沦为落地8万左右的廉价车型，预算10万以上的人基本上不会考虑这车。
本月销量排在第4名的车型是新宝来，月销38,448辆，同比增长23%。宝来其实没什么说的，很热门，但不太起眼，感觉一直活在大众朗逸的阴影之下。有种万年老二，备胎的感觉。
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本月销量排在第5名的车型是大众速腾。作为15万级别的高端紧凑级轿车，大众速腾一直是说一不二的。可以把它看成全方面都优化了的宝来和朗逸，年前经过了几次小换代，液晶仪表盘下放到更多车型身上，目前实力不俗。
本月销量排在第六到第10名的车型分别是丰田卡罗拉，丰田雷凌，五菱宏光mini，大众迈腾和吉利帝豪。卡罗拉和雷凌这对兄弟车型的销量一直也比较稳定，整体排名一直在4~8名之间徘徊，但优惠力度要比大众系列的车少不少，所以虽然销量不及大众，但利润真的不好说，属于两款闷声发大财的车型。
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五菱宏光mini成为去年最火的电动车，也被封称为新晋国民神，虽然功能简单，续航一般，但是凭借绝对的价格优势，几乎把老年代步车给赶尽杀绝。1月份销量突破2.5万辆，听说五菱宏光Mini后期还将推出纯燃油版，期待他今后的表现。
大众迈腾本月卖了24,681辆，成为本月销量最好的B级轿车，曾经的竞争对手本田雅阁却意外爆冷，本月无缘销量前15名。吉利帝豪卖了24,600辆，依然是纯燃油轿车中卖得最好的国产车，成绩相对比较稳定，一直在排行榜第10名左右。
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销量排在第11到第15名的车型是长安逸动，丰田凯美瑞，奔驰E级，宝马三系和奥迪A6L。加上长安逸动榜单前15名中共三款国产车，逸动也成为帝豪最直接的竞争对手。丰田凯美瑞跟卡罗拉一样，销量属于一线，但不是特别靠前。看似不如迈腾起眼，但实际优惠非常少，利润水平可能是迈腾根本无法比拟的，本月销量依然突破2万辆。销量排在13~15名的车型都来自最主流的豪华品牌BBA，由此也可以看出有钱人越来越多了。
去年由于疫情的影响，所以1月份汽车销量都普遍偏低。今年由于国家对疫情进行了有效的控制，过年期间生活基本上有条不紊，所以经济恢复明显，基本上所有车型的销量都同比有所增长。榜单中有没有出现你的爱车呢，你的爱车销量排在第几名？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。