由于关税调整，这次换车就想把档次拉高一些，定在150-400万左右的四门车，入围车型有：
760LI二手
G63新款/G500
添越V8
urasV8
GTLUSSOV8
760LI
应该是第一个被否掉的，性价比还是不错的，磨砂漆，满配置，易驾且舒适，只不过由于已经拥有过S63，确实这一次想把代步车的档次拉高一些，尤其是品牌上。
G63/G500
经常去大G论坛的应该都有在讨论，第一点没想到G63的价格定的这么高，在排量税和关税双降的情况下，卖这样一个价格，第二点就是加价了，第三，你别抱怨，没车，这三点真的让购买大G的人消费体验极差，接近300万的车也，至于嘛。至于什么时候会平价的消息，就没有在往下关注了宾利添越，我买车最不喜欢的就是无指望的等了。直接放弃。第一批提大G的估计只有三种人，1有钱人，2有钱人，3有钱人。
URASV8
由于之前购买过HURACAN600-4，URAS的品鉴会我也有幸被邀请。这台车，虽然槽点颇多宾利添越，但是SUV+兰博基尼这个组合的号召力就注定前期不会缺少买家。当时得到的信息是一开始加价，我自己选配了一下，下地至少要440万了（关税还没有调整)。配额还要到19年5月。现在由于3C认证和国六排放实施的问题，估计还会延后交车。所以也就不了了知了。
GTLUSSOV8
当时由于不决的时候正好法拉利展厅有一台GTLUSSO并且可以免消费税，我当时确实也心动了一下，虽然，他的后排空间还是真真实实的让两个成年人舒舒服服的享受着法拉利营造的氛围，实用性并没有想象的那么差。主要放弃的原因还是因为只有两个门，而我需求的是一台四门代步车。
添越V8
其实到了这个级别每一台车都是好车，G63和URAS多多少少是因为客观原因被PASS掉，正好此时有一台第一批到港的V8添越，正好价格也还不错，正好选配也没有那么鸡肋。所以缘分真的很重要