全新迈腾绝对能排进中国市场2016年最重要的十款新车之一。从2014年7月海外亮相，到国产路试谍照爆出，再到2016年4月北京车展亮相，还有之后的公布预售价和配置，前前后后已经足足让我们等了两年时间。在今天迈腾汽车报价，2016年7月27日，全新迈腾终于正式上市了，售价18.99-31.69万元，相比之前的预售价有所下调。大家心中的一块石头终于可以落地了。
采用MQB平台，减重是核心
迈腾采用了大众最新的MQB平台，已经上市的同平台产品还有斯柯达速派、途安L等。MQB平台最大的特点是采用了多种复合材料，使得车重较老款车型有明显降低，相比老款车型整车减重达到了85公斤。宁少一马力，不多一公斤，车辆减重对操控，舒适性，油耗等方面都会带来积极的影响。
更换第三代EA888发动机和7速湿式双离合变速箱
全新迈腾采用的最新的EA888发动机，除了功率继续提升，第三代EA888发动机的最大特点是采用了混合喷射技术，能过有效减少积碳（直喷发动机普遍面临的重要问题）并降低油耗。在变速箱方面全新的7档湿式双离合变速箱取代了老款的6档双离合变速箱，新的变速箱可以承受更大扭矩，并在平顺性方面有所提高。
具体参数，1.4TSI发动机最大输出功率110kw（150Ps），峰值扭矩250Nm。1.8TSI发动机最大输出功率132kW（180Ps），峰值扭矩300Nm。2.0TSI发动机最大输出功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。
空间再加大，高科技配置多
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm，轴距比现款增加了59mm，达到2871mm。MQB平台在空间利用率方面表现还是非常不错的，虽然车身尺寸在目前的B级车市场中并不是最大的，但车内空间，尤其是后排腿部空间，依然属于最顶尖的水平。
高科技配置也是全新迈腾提升非常明显的部分。全系标配8探头泊车雷达、6安全气囊、全LED尾灯、MKB多次碰撞预防系统、ESP车身稳定系统、SSR 2.0发动机启停以及能量回收系统。大家关注度比较高的是第三代的ACC智能辅助系统和全液晶仪表，这两个配置无论是逼格还是实际的使用感受都可以得到高分，不过可惜的是目前只在顶配车型上提供。
竞争格局已改变，全新迈腾还是最好中级车吗？
全新迈腾面临的市场格局和自己的前辈相比已经可以说是天壤之别了。BBA三大豪华品牌都已经完成国产加长，还有像福特金牛座迈腾汽车报价，丰田皇冠这样的B+级产品和旗下的标准B级车组成了上下夹击的阵型。光是对付同门的大众帕萨特和斯柯达速派，全新迈腾恐怕都要费番功夫。
说到优势，大众深入人心的品牌形象依然是最大的法宝，其次全新迈腾各方面的均衡表现也能满足各种人群的需求，但要说全新迈腾有什么非常突出的过人之处，还实在是找不出来。至于销量预期，排在中级车的第一阵营肯定是没有问题，但能不能延续老款车型的辉煌甚至更上一步，就不敢说了。
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