作为一汽-大众中期改款的一台中级轿车，相信众人对新 迈腾早有耳闻。那么实际上新迈腾到底怎么样？是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
长处：颜值超高，空间也很大，科技设置很丰富，倒车影像啥的都有配备，全LED矩阵大灯在同级车型里面很少见到，基本上是一般越级的奥迪等豪华车上才会采用。
空间足够大，装载能力强：
新迈腾车身尺寸方面，长宽高分别为长4865mm，宽1832mm，高1471mm，轴距为2871mm，空间确实大，无论乘坐还是储物空间都非常充裕，加上全景天窗，这个价位确实唯独一个字：值。
动力很充沛迈腾汽车，开起来很爽：
因为之前是开1.4T的车子，现在开2.0T的涡轮增压发动机，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了。新迈腾用的是7速双离合变速箱，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了，双离合变速箱已经非常完善，和发动机的契合堪称完美，提速迅捷，换挡平顺无顿挫，轻踩油门，就有源源不断的动力输出。
操控很灵活，底盘很扎实：
底盘很稳，对路面的大小颠簸都能处理的非常好。真皮包裹的多功能方向盘手感很好，粗细适中，转向精准。刹车很灵敏，感觉操控非常不错。
油耗不高不低，符合预期：
目前跑了2000多公里，全是市区，常常堵车，仪表盘显示8个油，这个油耗很令人满意。另外新迈腾还提供有一款1.4T的GTE插电混动车型，综合油耗仅1.8L，经济性能非常出色。
外观优雅大气，不失时尚：
外观确实靓，越看越爱，从外形上看更具时尚感，运动风格更加明显。雨点阵列式中网设计增强了豪华感，大灯组也改成了更加高级的矩阵式LED大灯，在大灯处的改造，让新迈腾的视觉效果变得更加精致，新迈腾外观上的变化让其看起来更加年轻。
内饰做工精湛，配置丰富：
对我来说，觉得内饰非常可以了，用料扎实，德系的精湛做工不是吹的。座椅全真皮包裹，绗缝的菱形格很显档次，看上去豪华，坐进去舒适。座椅还支持12向调节，每个乘客都能找到舒适的坐姿，减少旅途疲累。就舒适性来说，可以说是同级别车型里面最优。
另外，新迈腾的科技配置也十分丰富，新迈腾装备的智能驾驶辅助系统，涵盖了与驾驶、泊车及改善行车安全性相关的驾驶辅助技术，其依托于先进的雷达和摄像监控系统，通过集成领先的驾驶辅助功能、TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统、ACC3.0高级自适应巡航、PLA3.0泊车辅助等，提供了集成度更高、功能更强的驾驶辅助系统迈腾汽车，可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖。
通过车主分享的驾车体验，你们觉得新迈腾的表现如何呢？新迈腾已经是中产精英的首选车型，开它省心省油有面子，如果您近期有购车计划，不妨关注一下这款车。