东风D9餐厨垃圾车前左面图 为了响应国家分类计划，程力专用汽车股份有限公司研发了最新款的东风D9餐厨垃圾车，该款餐厨垃圾车是目前市面上最大的罐式餐厨垃圾车。程力餐厨垃圾车是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的专用车辆。尤其是随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
东风D9餐厨垃圾车前右面图 东风D9餐厨垃圾车，D9排半驾驶室，选装正宗玉柴160马力／康明斯180马力发动机，马力强劲，带动转，离合器助力，原厂空调，电动玻璃。武钢5mm碳钢制作罐体，容积8.5方，罐体带举升功能，后门液压控制开启关闭，带液压锁紧功能，拉杆提升机联动顶盖完美设计，收集时滴水不漏，另配置各种节流阀顺序阀等，给您最完美的使用体验。
东风D9餐厨垃圾车前正侧面图 湖北程力集团餐厨垃圾车是将桶装“泔水”经该车输送带缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，然后固液分离，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。整个过程，实现全自动化。餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的专用车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便安全，装卸效率高且方便，并要求与后期资源化设备配套。餐厨垃圾车，又称餐余垃圾车或者泔水车，是垃圾车中的一种，是用于收集和运输食品垃圾(泔水)的专用车辆。随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。
东风D9餐厨垃圾车后左面图 以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。为了保证生活环境和执行国家对垃圾的管理方法，餐厨垃圾车采用全密封运输的方式，并能对收集到的垃圾在车内分离和压缩，很好的解决了餐厨垃圾气味飘散、渗漏、遗撒等问题。● 餐厨垃圾车依照外观样式，有罐式餐厨车和厢式餐厨车两种； ● 依照进料方法，有容器进料式与抽吸进料式； ● 依照排料方法，有推板卸料、倾翻卸料等； ● 按机头结构型式，可分为推板式、刮板式。
罐式餐厨垃圾车的外观和吸污车类似，增加了挂桶提升机和罐体顶部开口，便于装载桶装餐厨垃圾。也可以选装真空系统具备抽吸功能，在车辆因场地受限无法驶入的工作环境或有大型垃圾料池的情况下可利用真空吸污装置直接将餐饮垃圾吸入罐体。一般内置滤网，罐体后门可开启，可举升自卸。
目前高端餐厨垃圾车的样式是厢式餐厨车，厢式餐厨垃圾车相对罐式餐厨垃圾车来说相对是做工复杂造价较高的餐厨垃圾收运车辆，具有垃圾装载量大、无二次污染、可靠耐用等显著优点，保证各种餐余垃圾在整个运输过程均处于密封状态。
同时该车型也可用于其他生活垃圾的收运。厢式餐厨垃圾车箱体选装采用碳钢、锰钢或者不锈钢材料制作，整体框架式结构、大曲面侧圆弧箱体，抗变形能力强，使用寿命长。
● 后门采用自主创新可调式锁紧机构，带安全保护的液压系统，双保险机构使垃圾箱体与后门胶条可靠密封，保证各种泔水等厨余垃圾在收运过程中均处于密闭状态。
● 箱体底部配装污水收集、排放装置；可初步实现固液分离，可将多余的污水引流收集，统一排放，作业过程环保无污染。 ● 箱侧设有提升及压桶机构，可提升120、240升标准垃圾桶；动作顺畅，自动化程度高。 ● 提升机构与上盖板通过连杆、提升臂构成联动机构，同时采用推板式自卸方式，提高作业效率。
东风餐厨垃圾车电控按钮 ● 操作系统优化设计，可采用手控、电控及PLC编程控制，操作简单，维修方便。● 配夜间工作灯，方便夜间工作，扩大工作时间范围。
● 配车载冲洗装置，对车辆、现场及周围环境进行清洗。
餐厨垃圾车可以根据用户的实际使用情况选装以下功能：
一、箱体内部可加装蛟龙排料装置：厢式餐厨垃圾车内部带有液压推头，可将垃圾从罐体前部推压到箱体尾部。箱体尾部选装液压蛟龙，将垃圾旋转挤压排出。
东风餐厨垃圾车加装蛟龙排料装置 二、可加装罐内加热装置：选装柴油燃烧机、不锈钢火道，设置高、低温数值进行自动点火、熄火加热；适用于冬季及严寒地带，使罐内厨余垃圾不会因温度过低而凝固。
餐厨垃圾车罐内加热装置