本田思域HATCHBACK售价表
车型
售价（万元）
新锐控 220TURBO
14.39
潮酷控 220TURBO
15.29
驾趣控 220TURBO（手动挡）
15.99
劲擎控 220TURBO
16.69
中国汽车消费网制表
●新车亮点1.溜背式造型+运动感爆棚的尾部设计
2.高配车型带手动挡，你见过没 3.全系1.5T发动机地球梦发动机 ●新车介绍 思域HATCHBACK一直在海外销售，这是其首次引入国内市场。作为思域的两厢版本，新车拥有和三厢版相同的前脸设计，一些黑色元素在它身上随处可见，来进一步突显其运动性能。新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距2700mm。
不同于其它两厢车型，思域HATCHBACK在外形方面意在营造极具视觉冲击力的“钢炮既视感”。首先它采用了溜背式的设计，这在两厢车型上并不多见。其次，思域HATCHBACK和三厢版本最大不同在于尾部造型，前者尾部层次感十足，类似双层的“扰流板”+中置双出排气的造型也一定会让你对它念念不忘。要知道，思域HATCHBACK说白了就是一台运动家轿，有如此犀利的运动化外形同级也仅此一家吧？
不同于外形给我们的惊喜，思域HATCHBACK和三厢版共享内饰，尽管这台内饰出来有4年的时间，目前来看仍然不过时。其中控以及门板采用了大量的软性包裹，用料属于这个级别的主流表现。
另外从配置方面来看，无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、LED大灯、自动双区空调、电动天窗、Honda CONNECT系统、换挡拨片以及并线辅助、车道保持等都将出现在新车上。
动力方面，思域HATCHBACK将和三厢思域共享1.5T地球梦发动机，最大功率为177马力，传动部分匹配6速手动或者CVT变速箱。主打的1.5T+CVT的动力总成曾经在三厢版思域上拥有着7秒破百的实力，对比来看，搭载同样动力总成的思域HATCHBACK应该有着相近的表现，动力自然属于超出预期的表现。
此次思域HATCHBACK还提供了一款6MT的手动挡车型，特别的是手动挡出现在高配车型中。以往这个价位提供的手动挡基本都是入门车型，配置偏低，难免让人遗憾，因此要手动挡还是要配置成为了部分消费者需要抉择的问题。而这台高配版本手动挡思域HATCHBACK不同，它可谓“鱼和熊掌”兼得，不仅拥有着丰富的配置，还能感受到手动挡带来的驾驶乐趣，前提是只要你资金够。 ●市场分析 两厢车远没有三厢版本受欢迎，这在国内是无可非议的事实。凡事都有例外，比如曾经的福克斯上演过“两厢销量赛三厢”的神话，高尔夫也曾经被绝大多数的年轻朋友视为Dream Car。这些曾经的实力派选手目前也都是思域HATCHBACK在国内的最大竞品。
我一直在强调“曾经”二字，原因在于不管是高尔夫还是两厢福克斯目前都在走下坡路，远没有了当初的风采。对手跌落神坛，对于思域HATCHBACK来说是件好事，外部竞争压力至少得到很大缓解。一些追求个性、运动的年轻朋友似乎再也选不到心仪的两厢车，思域HATCHBACK到来，必然会重燃这些年轻人的热情，不敢说它销量超过三厢版本，但可以肯定的是：思域HATCHBACK未来将是最卖座的一台合资紧凑两厢车。
有着如此大胆的结论并非空穴来潮：2016年上市的十代三厢版思域到目前仍是热销状态，早已进入“神车”行列，这为思域HATCHBACK到来打下坚实的基础；再者有着“家用版思域Type-R”之称的思域HATCHBACK在外形方面确实更为炫酷个性，同样为其锦上添花；本田甚至还特意为喜欢驾驶的朋友提供了罕见的手动挡高配车型，都足见厂家的用心，可以说思域HATCHBACK此时上市，占尽了天时地利人和，不火都难！