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劲能四驱版33.5888ID.初见版27.8888中国汽车消费网制表
●新车亮点：基于MEB平台打造，定位中大型纯电SUV； 轴距2965mm，提供3排6座/7座布局； NEDC续航里程最高可达588km。 ●新车简介：
大众ID.系列产品的设计都颇为出彩，比如之前上市的一汽-大众ID.4 X和ID.4 CROZZ。这款ID.6 X看上去同样非常科幻，大灯组设计与ID.4 X系列非常相似，前大灯和尾灯使用了大众新能源家族标志性的贯穿式LED灯带设计。新车合理运用空气动力学设计，延伸至尾部的车顶线条与后车窗上宽大扰流板连接，以减小空气阻力，下方贯穿式包围和双曲面的前保险杠也很有辨识度。
车尾较ID.4 X，设计得更为饱满。新车尾部运用了更多折线来突出立体感，尾灯与前大灯相呼应，纤细的平行灯带，纤细灯带与两侧3DLED灯组自然的衔接，拉宽了尾部视觉宽度，与全新扁平化发光logo装配在贯穿式动态尾灯中间，增加了科幻前卫的感觉。
车身尺寸上，新车的长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，相比MQB平台的燃油车——途昂，超长的轴距是这台ID.6 X的最显著的特征，对扩展座舱空间大有裨益。也得益于MEB平台，车内空间极为宽绰，并提供3排7座/6座布局。
大众ID.系列车型相较于传统的燃油车发生了很大的变化，突出科技感，更贴合纯电动车型属性。车内功能几乎完全由触摸或语音控制来控制，最特别的变化在于电子挡把与5.3英寸仪表盘连为一体的设计，挡把集成于液晶仪表盘的右侧，用户通转动端部实现换挡，仪表盘右方也可显示当前挡位。
功能配置十分丰富，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒；AR-HUD增强现实抬头显示把行车信息和路况导航投射至前挡风玻璃；12英寸悬浮式中控大屏全面地显示车辆状态和信息。
ID.6 X还配备了上汽大众最新一代智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，让车主畅享包含智慧导航、智联控车、智享娱乐、智能家居、智能音箱等一系列在线服务。另外，高配车型拥有增强现实抬头显示（AR HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统，智能化、数字化方面相比纯燃油车更进一步。
动力部分，新车提供单电机后驱版和双电机四驱版，可满足不同的驾驶需求，百公里加速最快仅6.6秒。配套电池部分，ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量， 最高续航里程（NEDC）可达588km；搭配极效充电功能，约40分钟即可从0%充电到80%，确保车辆使用。 ●新车点评：上汽大众ID.4 X上市没多久，大众MEB平台的第二款新车上汽大众ID.6 X就已经来了，如此快速地推出新产品，可见大众布局新能源市场的决心，也为国内消费者提供了更多元化的选择。