作为年度改款，新款帝豪GL PHEV主要在配置方面有所调整，新车相比2019款智领版取消了头部侧气帘、主动刹车、全景影像、自适应巡航、手机无线充电等智能化配置，且价格还上涨了4000元。
动力方面，新车搭载的依旧是吉利领克常用的插电式混动系统，其由一台1.5T直列三缸发动机、一台集成电机的7速双离合变速器以及三元锂电池组成，其综合最大功率为190kW，最大扭矩可达415N·m。其中，三元锂电池组总容量11.3kWh，整车NEDC工况下纯电续航66km。［新车上市］日前，2021款帝豪GL PHEV正式上市，新车搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，并配11.3kWh电池组，纯电续航里程66km，补贴后售价16.88万元。2021款帝豪GL PHEV 售价信息车型售价（万元）PHEV 智行版16.88中国汽车消费网制表 ●新车介绍： 作为年度改款，新款帝豪GL PHEV主要在配置方面有所调整，新车相比2019款智领版取消了头部侧气帘、主动刹车、全景影像、自适应巡航、手机无线充电等智能化配置，且价格还上涨了4000元。
动力方面，新车搭载的依旧是吉利领克常用的插电式混动系统，其由一台1.5T直列三缸发动机、一台集成电机的7速双离合变速器以及三元锂电池组成，其综合最大功率为190kW，最大扭矩可达415N·m。其中，三元锂电池组总容量11.3kWh，整车NEDC工况下纯电续航66km。
作为年度改款，新款帝豪GL PHEV主要在配置方面有所调整，新车相比2019款智领版取消了头部侧气帘、主动刹车、全景影像、自适应巡航、手机无线充电等智能化配置，且价格还上涨了4000元。 动力方面，新车搭载的依旧是吉利领克常用的插电式混动系统，其由一台1.5T直列三缸发动机、一台集成电机的7速双离合变速器以及三元锂电池组成，其综合最大功率为190kW，最大扭矩可达415N·m。其中，三元锂电池组总容量11.3kWh，整车NEDC工况下纯电续航66km。