33.282.5HEV旗舰四驱版35.08中国汽车消费网制表
新车亮点 皇冠品牌回归的首款车型，悬挂皇冠CROWN车标； 一汽丰田首款中型SUV； 汉兰达的“姐妹”车型； 搭载丰田THS 2.5L油电混动系统。
皇冠陆放采用了美版汉兰达XSE的设计，前格栅采用分体式设计，上方六边形的进气格栅采用黑色蜂窝状中网填充，中间悬挂着醒目的皇冠LOGO，配合下方的黑色多辐条黑色设计，整体看起来比汉兰达更富激进一些。
新车侧面线条力量感十足，黑色的A、B、C柱营造出悬浮式车顶的效果。车身长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm，车身长度较第四代汉兰达长了50mm，也是目前一汽丰田旗下身形尺寸最大的SUV车型。尾部造型圆润饱满，设计比较中规中矩，后保险杠采用多层结构，细长的尾灯与前大灯有所呼应。
内饰方面，皇冠陆放采用与第四代汉兰达一致的设计，看上去非常有层次感，中控区域布局清晰简洁，悬浮式的液晶显示屏与下方的空调控制区及出风口连为一体，而大面积皮革材质的包裹，加上镀铬的点缀，以及细节之处的缝线处理，在保证实用性的同时也兼顾了质感，营造出舒适豪华的内饰氛围。
动力部分，新车搭载的是2.5L发动机+电机的混合动力系统，发动机最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，动力性能与燃油经济性都得到了保证。此外，四驱车型还将搭载 E-Four电控四驱系统。 新车点评 作为皇冠回归中国市场的首款车型，陆放不仅继承了老皇冠的高端定位与大家熟悉的皇冠标，又根据时下的市场需求做出了大胆的创新与改变，年轻运动的外观设计、豪华感与科技感兼备的内饰都非常符合中国消费者的口味，智能配置与混动系统的加入更是紧跟时代潮流，让我们感受到一汽丰田复活“皇冠”的十足诚意。而陆放本身中型SUV的定位也填补了一汽丰田的细分市场空白，不俗的产品力相信会带来不错的市场表现。