现在订车的用户，官方还将提供V·享品质、V·享金融、V·享换新共三重购车礼遇，详细信息参考下图：
●新车介绍：
外观方面，新车采用品牌家族式设计语言，最具辨识度的当属“无边界”前脸设计，这一点在现款UNI-K、UNI-T上也有体现，整体看起来年轻、时尚。除此之外，包括下压式舱盖、隐藏式门把手等潮流元素也有体现。
来到尾部，贯穿式尾灯、双边排气以及四门轿跑的白车身设计对于UNI-V属于“基本操作”，上窄下宽的车身造型也营造出浓郁的宽体轿跑视觉效果。与此同时，选装运动套件或高配车型还针对下包围、外后视镜、轮毂细节也进行了黑化处理，搭配四出排气，进一步凸显战斗感。
尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距长达2750mm，属于比较典型的A+级轿车尺寸，运动版车型配备19英寸轮毂，这在同级中也是越级待遇。除此之外，选装电动飞翼包后，我们还可以见到可升降的电动尾翼，最大提供约25公斤的额外下压力，这在同级中还是首例。
内饰部分，新车中控布局也有明显的家族式特征，宽屏的仪表盘包含三款横向布局的液晶显示模块，搭配右侧的悬浮式中控屏形成四屏联动；物理按键集中在空调出风口的下方，电子挡杆、电子手刹等潮流元素也没有缺席，扶手下方带有镂空储物空间。
配置方面，新车全系标配全景影像、自适应巡航、电动天窗、语音识别、内置行车记录仪等功能，中/高配带手势控制、面部识别、手机无线充电等，用户还可选装畅享音质包，配备了10个扬声器的SONY音响系统。
动力方面，新车搭载的是蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是7速双离合变速器。这套动力总成我们已经比较熟悉，为契合UNI-V运动轿车定位，该车还将发动机由前倾7.5°优化至后倾10°、发动机曲轴中心下降12mm，长度减少13.5mm，既可以照顾前倾+下压的机舱盖设计，也可以有效降低整车重心，优化前后配重。 此前工信部的申报信息显示，长安UNI-V未来还有望推出搭载新一代蓝鲸2.0T发动机的版本，其性能表现更值得期待。 ●编辑点评：
近些年国内市场涌现了不少热门运动轿车产品，这台UNI-I是长安汽车在该细分领域推出的最新拳头产品，除了时尚运动的内外设计外，该车不少细节上都堪称惊喜。四门轿跑、黑化套件、四出排气都是基本操作，隐藏式门把手、电动尾翼才算是真正解锁新姿势的硬核配置，妥妥的国产A级运动轿车新旗帜，这对于年轻用户极具吸引力。