［新车上市］4月15日，Jeep角斗士正式国内上市，该车定位为硬派皮卡车，国内仅推出一款搭载3.6L V6发动机的先行版，官方指导价为50.99万元。官方透露，角斗士系列将在国内市场限量发售500台，其中350台可在经销商处订购，而另外150台丛林绿限定版，则需要通过“大Jeep大利”微信小程序预定。
●新车介绍：
和Jeep牧马人一样，这台角斗士也基于硬派越野车底盘打造而来，整车延续了品牌家族式外观设计，方正的车身造型和突出的轮眉让人印象深刻，而经典的七孔前格栅和圆形LED大灯也极具品牌辨识度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5537/1875/1857mm，轴距为3480mm，并配备跑非铺装路面常见的AT轮胎。按照官方给出的数据，新车拥有253mm离地间隙、40.8°接近角、25°离去角以及18.4°通过角，通过性也得到充分保障。
作为硬派皮卡车，角斗士相比牧马人进一步加长了车身，车顶带有平台式行李架，座舱布局采用双门五座设计；此外，新车配备了尺寸容积相当可观的货箱，并带有货箱盖；开放式尾箱挡板角度三级可调，可实现568公斤载重质量。
进入车内，中控布局依旧是Jeep家族式设计风格，仪表盘为机械指针设计，中控屏为内嵌式，变速挡杆的左侧还有一个用于控制四驱系统的挡杆，这也充分奠定其硬派越野的产品定位。
动力方面，中规版角斗士搭载的是3.6L V6自然吸气发动机，最大功率284马力（209千瓦），峰值扭矩347牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速器，并标配Selec-Trac?智能四驱系统，最大可将100%的动力传递至后桥（2H后驱模式），同时，在4L低速四驱模式下，分动箱最大可实现2.72倍扭矩放大。
对于角斗士而言，非承载式车身是基本操作，而底盘部分，新车前后桥均采用多连杆整体桥结构，搭配分时四驱以及后桥限滑差速器，使其在应对极限环境具有更强的脱困能力。
