新能源汽车市场在经历了一轮又一轮的洗牌后，电动车的综合实力在不断提升，粗制滥造的电动车越来越少。在新能源势在必行的大环境下，合资车企也开始展开电动攻势。
在本届上海车展上，上汽通用别克带来了旗下首款电动车VELITE 6，新车共推出3款车型，补贴前售价为20.38-22.38万元，VELITE 6不仅延续了VELITE 5的命名方式，二者在设计上还有几分相似之处，此次推出的VELITE 6采用了更加前卫的外观设计，前格栅扁平狭长，并采用全封闭设计，大灯处的熏黑装饰犹如点睛之笔，不仅提升了这款车的辨识度，还具有很强的未来感。
来到车身侧面，VELITE 6的设计就更显出色了，新车采用了两厢车的车身设计，大量夸张犀利的线条勾勒出了一副小钢炮的身形姿态，悬浮式车顶的运用使得新车更加时尚。另外，新车的长宽高分别为4650
x1817x1510mm，轴距为2660mm。相比VELITE 5，新车车身尺寸有所增加，但是轴距少了30mm。
尾部设计相比前脸更为夸张，更有层次感，LED尾灯似曾相识，能够从别克在售的车型上找到它的影子，内部采用熏黑的设计，视觉效果非常出色。单从颜值来看，这款车实在太讨人喜欢了，年轻、时尚、动感并且非常个性，虽然是一台电动车，但是它并没有刻意的突出它的新能源身份，所以当你看到它时，会让你有种跃跃欲试的感觉。
来到车内，内饰同样采用了非常前卫的设计，撞色搭配显得很有个性，而在娱乐多媒体等系统上，新车并没有采用过激的设计，十分保守。前卫和保守两种元素的撞击下，VELITE 6中控会给你一种别出心裁的感觉。
配置方面，新车配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板和麂皮+皮质拼接座椅等。
VELITE 6配备了一块容量为35kWh的三元锂电池，能量密度为132Wh/kg，与电池匹配的是一台最大功率为85千瓦的电动机，NEDC工况续航里程为301km。同时，这台车还具备充电口温度检测、碰撞后主动放电等安全功能。看到这，相信大家和我的心情一样，为什么一副好看皮囊非要安在电动车上，还是续航只有301km的电动车。 整体来看，别克VELITE 6是一款让人一见倾心的车，然而相处后你会发现，它和你年轻时候暗恋的女神一样不食人间烟火，300km的续航与补贴前20万的售价实在不对等，面对国内自主品牌的400km续航，也没有什么优势。
