沉稳舒适是核心 试驾广汽传祺第二代GS4-轿车网

国内10万元左右的SUV市场，哈弗H6长期占据销量的榜首，紧随其后的是吉利博越、长安CS75、传祺GS4等，这里要提一下GS4，因为从2015年上市以来，传祺GS4的销量就一直很高，每个月都能给哈弗H6带来很大压力，销量基本就相差几千台，有几次甚至只差几百台。不过最近传祺GS4的销量非常低迷，让很多用户差点忘记了这么一款优秀车型，究其原因是由于长期没有大的改款，产品力严重不足，让它渐渐掉出了强者的梯队。为了改变这种窘境，传祺推出了第二代GS4，新车各方面都有了巨大变化，那么这款新车究竟表现如何呢？（注：实拍的是售价15.18万的至尊版。另外，以下第二代GS4将统称为全新GS4）　　●静态回顾
　　全新GS4虽然是换代车型，但从外形能够看出，它的轮廓延续了老款车型的设计，但所有细节基本都是大改，特别是车头的变化明显，虽然依然采用经典的凌云翼式设计，但中网的面积更大了，横幅的细节也进行了重新修改，视觉冲击力明显增强很多，整体来看，全新GS4时尚个性的元素随处可见，这也说明全新GS4的定位将更加年轻化。　　与上一代GS4的车身尺寸相比，全新GS4在长、宽、高以及轴距方面都有了显著提升，车身长度由4525mm提升至4545mm，宽度由1852mm提升至1856mm，高度由1685mm提升至1700mm，轴距由2640mm提升至2680mm，整体算是加大了“一号”，不过在同级别里只能算一般水平。
　　实拍车型配备的是一款多辐轮毂，款式显得非常动感炫酷，视觉效果和不错。与轮毂匹配的是规格225/55 R18米其林PRIMACY 4系列轮胎，这款产品算是米其林的中高端产品，在静音与操控方面有着不错的表现，市场价格约1100元/条，从这也能看出全新GS4还是很下本的。
　　如果说外观的变化还不能算是换代水平，那全新GS4的内饰绝对达到了让人满意的水平，整体布局与细节一点都看不出上一代GS4的影子，全新的内饰设计也极大的提升了GS4的档次感，在同级别里也有着很强的竞争力，这点是值得称赞的。　　全新GS4的座椅让人印象深刻，整体质感与舒适都很棒，特别是座椅材质的供应商是日本东丽，它也是雷克萨斯的供应商，所以全新GS4的舒适与档次感都这么好也就不足为奇了。