接着上次对广汽新能源Aion LX的静态体验后，今天我们对这2019款80版车型进行动力分析，看看是否让你心动。(静态体验连接。。。。点击详情)
Aion LX动力分为三种版本，我们这款试驾车为80版本，最大输出功率150kW，最大扭矩350Nm。而80D四驱车型由前后两台永磁同步电机驱动，合计最大输出功率300kW，最大扭矩700Nm。60以及70版本车型则采用了一台最大输出功率135kW，最大扭矩350Nm的电机进行驱动。
广汽新能源为这台车打上了3.9秒破百，续航里程超过600公里的性能标签，从实际角度来说，其顶配的80D四驱版本使用了前后双电机，确实能在加速时间上达到3.9秒的成绩，而其余三款车型则为单电机前驱车型，加速时间上有大幅衰减。另外在续航里程上，根据60/70/80/80D四款不同配置续航里程为503/520/650/600公里。
Aion LX带给你的动力感受比其他级别的纯电动车更迅猛，松开电门后，动能回收几乎没有带来任何拖拽感，这也是广汽新能源独特的地方。
踏板调校以及动力响应速度都很线性，初段设定的并不是很灵敏，这保证了日常驾驶的舒适性。Aion LX还有三种不同的转向设定，主要改变了转向阻尼力度的大小，方便驾驶者找到合适自己的力度。
总结 广汽新能源Aion LX给我留下的印象非常深刻，动力、续航在同级别甚至更高级别产品中都出类拔萃，同时，之前说的设计上的别具一格以及更多智能科技应用让产品的整体实力更加全面。
