奔驰EQV概念车在今年3月份日内瓦车展亮相，该车定位与现款奔驰V级类似，主要面向商务MPV市场。而作为奔驰MEA架构的产物，新车将搭载的是一套电驱系统，也是EQ系列的第三款车型（前两款为EQC和EQS）。鉴于纯电动汽车在NVH上的天生优势，奔驰EQV在平顺性、舒适性上相比燃油车将有更出色表现。
从官图中看，此次发布的EQV量产车大量继承了此前概念版的设计语言，包括主动式前格栅、全LED大灯等元素，看起来十分前卫。从侧面看，盒子造型配合简洁的车身线条，为宽敞舒适的后排空间创造了有利条件，官方表示，EQV量产后将提供7座或8座布局可选。
内饰部分，新车内部大量采用午夜蓝与黑色相间的Nappa真皮包覆，中控台细节则以铜色金属材质勾勒，整体风格时尚前卫。配置方面，新车将配备奔驰最新的MBUX信息娱乐系统和“Hey，Mercedes”语音控制功能。
而在动力方面，新车将与EQC共享eATS动力总成，搭载由永磁同步电机和锂电池组成电驱系统，其中电机最大功率150kW，并同样有望推出双电机四驱版可选。
电池方面，新车搭载三元锂电池组，容量90kWh，可支持405公里的纯电续航里程；在快充模式下，快充模式下1小时内可将电量从10%充至80%。作为一款纯电动汽车，该车的充电插口位于前脸左侧大灯下方，另外左前翼子板位置也印有“EQV”标识。