期待已久的对决终于来了,一边是传统豪华汽车厂商保时捷,另一边是电动汽车巨头特斯拉,二者在纽博格林赛道展开了正面较量。 9月18日,有外媒体报道,一辆特斯拉ModelS以7分24秒完成了德国纽博格林赛道的挑战,超越保时捷Taycan此前在纽北近20秒。不过遗憾的是这个成绩仅作为测试成绩,不能被官方认证。 对此,特斯拉CEO马斯克并不觉得这场较量的胜利有什么,他表示这“仅仅只是个开始”,未来Roadster 2将会打破纽北赛道所有量产车所创造的记录。
同时,特斯拉还在挑战纽北赛道前,在Model S P100D的基础上对车辆前进气口、轮圈、轮胎和后扰流板等都进行了改造,还配备了前单电机后双电机的四驱系统。而为了取得更加极致的数据,特斯拉特地请来了勒芒24小时耐力赛车手Thomas Mutsch担任纽北首席测试车手。 而为了取得更加极致的数据,特斯拉特地请来了勒芒24小时耐力赛车手Thomas Mutsch担任纽北首席测试车手。 此外,特斯拉还为车辆增加了Plaid动力总成,显然这已经不是一辆普通的Model S了。事实上,车辆运行在狂暴模式模式下,特斯拉汽车的加速能力会更快,比如,Model S Performance高性能版0-100km/h加速仅需2.6秒。而在Plaid模式下,车辆会更快。 对于这辆Model S,特斯拉官方给它命名为Model S Plaid。马斯克表示:“未来特斯拉还将会量产一款7座版ModelSPlaid,预计会在明年10-11月左右生产”。 尽管马斯克有十足的把握能用特斯拉赢Taycan,但他还是用了刷圈的形式来展现特斯拉的实力。或许,有钱人的生活就是这么朴实无华且枯燥。 图片来源网络,如侵删