事实是，特斯拉已经与美国高端加油服务商Wawa达成了合作。Wawa以其高端的加油连锁站以及特殊的加油体验为特色，在加油期间，车主可以在其大型室内商店购物，他们所提供的商品琳琅满目，例如现煮咖啡和高品质三明治等等。对于电动汽车车主来说，Wawa所提供的独特体验非常适合他们，因为电动汽车充电的时间通常要比燃油车加油的时间更长。 特斯拉专有的超级充电站（Supercharger）完全改变了电动汽车的普及程度。超级充电站网络为车主提供了极大的便利，任何一名特斯拉车主都可以驾驶电动汽车相对轻松地横跨全美。而且随着特斯拉将超级充电站升级到了V3版本，车主现在可以在短短30分钟的时间里将车辆电池充至80%，或是在大约15分钟内获得150英里（约合241公里）的续航里程。 特斯拉和Wawa在近期都经历了快速的扩张，如今他们正在进行合作，为车主提供理想的充电体验。2017年至今，已经有16个Wawa加油站安装了特斯拉超级充电桩，该公司发言人Lori Bruce还表示，两家公司计划在2020年底之前将这个数字翻一倍。 Wawa并不是第一个进军电动汽车充电领域的加油站，不久前BP收购了英国最大的电动汽车充电企业Chargemaster。壳牌也正在欧洲提供有限的电动汽车充电服务。随着越来越多的消费者开始购买电动汽车，加油行业也可能会迎来更多的变革。而特斯拉车主有可能会成为这一潮流的早期接受者。 在续航里程方面，特斯拉正在缩小与传统燃油车之间的差距。该公司Model S车型的续航里程达到了370英里（约合610公里），成为了行业领先者。但是在日常的驾驶中，车主一般不会需要如此长的续航里程。大多数特斯拉车主在晚上都会使用家用充电器对车辆充电，第二天早上使车辆处在最佳续航状态。但是在长途旅行的时候，特斯拉车主的确需要超级充电站的帮助。那么为何不去Wawa充电，顺便在充电期间吃个三明治呢？据外媒报道，特斯拉已经颠覆了包括汽车、能源和特许经销等在内的多个行业，加油站有可能会成为该公司下一个即将颠覆的行业。未来的加油站也会是纯电动的吗？ 事实是，特斯拉已经与美国高端加油服务商Wawa达成了合作。Wawa以其高端的加油连锁站以及特殊的加油体验为特色，在加油期间，车主可以在其大型室内商店购物，他们所提供的商品琳琅满目，例如现煮咖啡和高品质三明治等等。对于电动汽车车主来说，Wawa所提供的独特体验非常适合他们，因为电动汽车充电的时间通常要比燃油车加油的时间更长。 特斯拉专有的超级充电站（Supercharger）完全改变了电动汽车的普及程度。超级充电站网络为车主提供了极大的便利，任何一名特斯拉车主都可以驾驶电动汽车相对轻松地横跨全美。而且随着特斯拉将超级充电站升级到了V3版本，车主现在可以在短短30分钟的时间里将车辆电池充至80%，或是在大约15分钟内获得150英里（约合241公里）的续航里程。 特斯拉和Wawa在近期都经历了快速的扩张，如今他们正在进行合作，为车主提供理想的充电体验。2017年至今，已经有16个Wawa加油站安装了特斯拉超级充电桩，该公司发言人Lori Bruce还表示，两家公司计划在2020年底之前将这个数字翻一倍。 Wawa并不是第一个进军电动汽车充电领域的加油站，不久前BP收购了英国最大的电动汽车充电企业Chargemaster。壳牌也正在欧洲提供有限的电动汽车充电服务。随着越来越多的消费者开始购买电动汽车，加油行业也可能会迎来更多的变革。而特斯拉车主有可能会成为这一潮流的早期接受者。 在续航里程方面，特斯拉正在缩小与传统燃油车之间的差距。该公司Model S车型的续航里程达到了370英里（约合610公里），成为了行业领先者。但是在日常的驾驶中，车主一般不会需要如此长的续航里程。大多数特斯拉车主在晚上都会使用家用充电器对车辆充电，第二天早上使车辆处在最佳续航状态。但是在长途旅行的时候，特斯拉车主的确需要超级充电站的帮助。那么为何不去Wawa充电，顺便在充电期间吃个三明治呢？
事实是，特斯拉已经与美国高端加油服务商Wawa达成了合作。Wawa以其高端的加油连锁站以及特殊的加油体验为特色，在加油期间，车主可以在其大型室内商店购物，他们所提供的商品琳琅满目，例如现煮咖啡和高品质三明治等等。对于电动汽车车主来说，Wawa所提供的独特体验非常适合他们，因为电动汽车充电的时间通常要比燃油车加油的时间更长。 特斯拉专有的超级充电站（Supercharger）完全改变了电动汽车的普及程度。超级充电站网络为车主提供了极大的便利，任何一名特斯拉车主都可以驾驶电动汽车相对轻松地横跨全美。而且随着特斯拉将超级充电站升级到了V3版本，车主现在可以在短短30分钟的时间里将车辆电池充至80%，或是在大约15分钟内获得150英里（约合241公里）的续航里程。 特斯拉和Wawa在近期都经历了快速的扩张，如今他们正在进行合作，为车主提供理想的充电体验。2017年至今，已经有16个Wawa加油站安装了特斯拉超级充电桩，该公司发言人Lori Bruce还表示，两家公司计划在2020年底之前将这个数字翻一倍。 Wawa并不是第一个进军电动汽车充电领域的加油站，不久前BP收购了英国最大的电动汽车充电企业Chargemaster。壳牌也正在欧洲提供有限的电动汽车充电服务。随着越来越多的消费者开始购买电动汽车，加油行业也可能会迎来更多的变革。而特斯拉车主有可能会成为这一潮流的早期接受者。 在续航里程方面，特斯拉正在缩小与传统燃油车之间的差距。该公司Model S车型的续航里程达到了370英里（约合610公里），成为了行业领先者。但是在日常的驾驶中，车主一般不会需要如此长的续航里程。大多数特斯拉车主在晚上都会使用家用充电器对车辆充电，第二天早上使车辆处在最佳续航状态。但是在长途旅行的时候，特斯拉车主的确需要超级充电站的帮助。那么为何不去Wawa充电，顺便在充电期间吃个三明治呢？