4月26日，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在官方渠道发表了这样一段深情的话语：
“今天蔚来，随着这辆南极星蓝的ET7驶出检测线，蔚来第20万台量产车下线了！感谢朋友们一直以来的鼎力支持。”
对于前年还“住在ICU”的蔚来来说，第20万台量产车下线又是一座新的里程碑。
从2018年5月到2021年4月，蔚来用三年时间实现了高端智能电动汽车从1到10万台的跨越。而仅用时一年，蔚来便达成了第二个10万台。
最近一年是蔚来全面加速的一年蔚来，蔚来NT1技术平台产出的SUV产品ES8、ES6、EC6市场表现稳定，蔚来NT2技术平台产出的轿车产品ET7、ET5也接踵而至，同样出自NT2技术平台的首款SUV产品——ES7也即将到来。
蔚来的产品矩阵还将进一步完善，ES8、ES6、EC6等车型也即将迎来智能座舱升级。
一年之间，蔚来新建成换电站超过900座、充电桩超7000根，越来越多的用户住进了“电区房”。同期，NIO House、NIO Space和蔚来服务中心也加速布局，蔚来已在全球开设了380+售前门店，240+服务中心。
蔚来已经开启出海计划，着力布局于欧洲市场。在顺利进入挪威市场之后，今年蔚来还将开启在德国、荷兰、瑞典和丹麦等地区的运营与服务。