11月30日，CR-V的姊妹车型——皓影正式上市。作为广汽本田今年的重磅车型，皓影自露面之初就收获了大批关注，此次上市的价格更是给了许多消费者一个惊喜。
皓影全系车型共11款，售价区间是16.98-25.28万元。其中，锐·混动车型有4款，售价从20.98-25.28万元不等，一举把混动版车型的购车门槛拉低到21万内，对比同门师姐CR-V，可以说是诚意满满。
锐·混动车型搭载本田最新的iMMD混动系统，由2.0L自吸发动机、驱动电机及锂电池组成，综合最大功率215马力。这让皓影混动版的起步加速相比燃油版更线性，反应速度也更快。而且这套动力系统在奥德赛、雅阁等车型上已经得到广泛使用，市场反响不错，成熟可靠。 最关键的是，混动版的综合工况油耗是4.9-5.2L/100km，堵与不堵都能保持稳定的5L左右油耗，对于城市通勤用户来说无疑具有很高的吸引力。
外观方面，为了与CR-V区分，皓影采用了与雅阁类似的设计语言，而混动版与传统汽油版车型基本保持一致，不过在细节上有所调整。混动版车型在前中网的LOGO加入了蓝色元素，进一步凸显了“混动”的身份，前叶子板处也增加了“HYBRID”标识，并更换了全新样式的轮毂，更显运动范儿。
混动版皓影的尾部也加入了“HYBRID”标识，另外其排气布局也由燃油车的双边共两出设计变为单边影藏式设计。车身尺寸上与燃油车保持一致，长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm，比CR-V更大一些。 值得一提的是，此次皓影还推出了三款Black Edition特别版，混动版的顶配幻夜版就是其中之一，整车采用全黑车身、哑光黑19寸轮毂、车身熏黑套件和BLACK EDITION专属标识，看起来气场更强，更有视觉冲击力。
内饰的设计还是一贯的“本田范”，相比外形略显简单，不过在用料和做工上有进步，细节处理更到位，还为混动版车型配备了按键换挡。
配置方面，除了ACC主动巡航、碰撞预警和制动、车道保持、自动泊车和360全景影像，混动版车型还配备了全景天窗、全景摄像头、黑色轮辋、熏黑前大灯、前后雷达等。此外，主动降噪功能为皓影加分不少，再加上混动车型的天生静谧性，高速噪音相信也不再是用户的困扰。 如今市面上的合资家用SUV竞争激烈，刚刚换代的RAV4、同门CR-V、常青树途观L和新“流量”探岳都非等闲之辈，与它们相比，混动版皓影均衡的产品力和出色的燃油经济性是最大的杀手锏，加上非常诚意的价格，相信会迅速闯出自己的一片天地。
