外观方面,2020款大众迈腾延续了现款车型的设计,但换装了最新的前脸风格,六边形进气格栅更加宽大,内部采用点阵式布局的设计,搭配两侧矩阵式led前大灯组,看上去更具精致感。此外迈腾汽车多少钱,新车前包围下方采用了贯穿式进气口设计,并加入镀铬饰条点缀,进一步提升了车前脸的运动感。侧面来看,新车在车身和车尾部分变化不大,仅在细节之处有所变化,车尾灯组内部结构进行了调整,同时新车还将换装全新样式的多幅式轮圈。
在内饰方面,新迈腾的中控台采用了一汽大众家族的最新设计语言,整体偏向驾驶者,方便车主操作,而炫酷的液晶仪表盘和9.2寸的中控屏显得整车的科技感十足。新迈腾的座椅采用菱形缝线工艺的菱形格纹装饰,非常有档次感。
迈腾的车长4865mm,车身宽度达到了1832mm迈腾汽车多少钱,轴距2871mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈腾的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。迈腾330TSI 双离合 30周年纪念型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈腾的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
迈腾330TSI 双离合 30周年纪念型采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在迈腾上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上中型车车型中排在75位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾,那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的矩阵式大灯炯炯有神,另外空间大、外观不会过时也都是大家喜欢它的点。