早在2000多年前,丝绸之路就在中国与巴基斯坦两个古老文明之间架起友谊的桥梁,如今“一带一路”倡议再次给巴基斯坦带来历史性发展机遇,中巴之间承载着深厚而悠久的历史,两国一直保持着友好的密切交往。今天我们要讲的就是中巴经济走廊对巴基斯坦的重要性。中巴经济走廊起点在喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港,全程3000公里,穿越喀喇昆仑山、兴都库什山脉和喜马拉雅山三大山脉中巴,北接丝绸之路经济带,南连“21世纪海上丝绸之路”,是贯通南北丝路关键枢纽,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是“一带一路”的重要组成部分。
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中巴经济走廊之地缘核心要义在于连通西北内陆与印度洋,更在于同向斯里兰卡、缅甸等国租用的港口,一道发挥整体优势和组合效应。对于中国摆脱马六甲困局,经略印度洋有着深远的战略意义。对巴基斯坦来说,中巴经济走廊是“改变游戏规则的游戏”,巴基斯坦更是将他看作国家经济发展的支柱,涉及基础设施建设和电力产业。巴基斯坦的铁路修建于英国殖民时期,自独立以来,铁路系统几乎没有任何改善,通行能力和信号技术均已远远落后,向来都以晚点和破旧著称。
作为巴基斯坦历史上推动经济发展的最大规模项目,中巴经济走廊建设已经开展多年,其中最为重要的是升级巴基斯坦铁路系统的ML-1项目,之所以不用高速公路,是因为高速公路运输乘客和货物不仅成本高,而且耗时长,这不适用。相比之下,铁路更具成本优势,运输方式也更高效,十分利于促进巴社会经济发展,带动经济发展中巴,特别是有利于促进偏远地区的农业经济,ML-1将是推动巴基斯坦经济快速发展的催化剂。未来铁路轨道将扩展到巴基斯坦的其他地区,并有可能将瓜达尔与中国新疆的喀什地区连接起来。
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电力短缺是巴基斯坦经济发展的又一障碍,巴基斯坦近年来经济快速发展,然而电力短缺一直都是瓶颈,由于能源匮乏,即便是首都伊斯兰堡这样的大城市,每天也不得不拉闸限电。而中巴经济走廊框架下的胡布燃煤电站和塔尔煤电一体项目,则是巴燃煤电站发电量大增的一个重要推动力。在中巴经济走廊的早期发电项目实施后,国家电网增加了约1万兆瓦的电力,巴基斯坦大城市的用电限制几乎取消了。这两大走廊项目,凭借其发电能力强,综合成本低,环境污染小的特点,真正引领了巴基斯坦煤电高质量发展。而现在着重建设的经济特区将极大地提高巴基斯坦的经济,由于工业化程度太低,巴基斯坦在国际贸易上表现疲软,因此迫切需要快速实现工业化。
如果工业化程度得不到大幅提高,任何鼓励出口的政策都将遭遇瓶颈,任何限制进口的政策又将降低巴基斯坦人民生活水平。只有加速工业化,巴基斯坦的劳动力和自然资源禀赋才能得到充分利用。在中巴经济走廊框架下计划建设的九个经济特区,目前已有三个准备启动,经济特区将迅速改变巴基斯坦的命运。近年来,中巴经济走廊框架下已开发超过22个合作项目,涌现了萨希瓦尔电站、喀喇昆仑公路二期等造福巴基斯坦人民的项目,每个项目背后均浸润着中巴劳动人民的汗水和智慧。中巴经济走廊建设为巴基斯坦创造了显著的就业机会,推动巴国经济持续快速增长。中巴经济走廊启动以来,巴GDP增速已由4.4%提高到5.7%,这对于巴基斯坦来说是个巨大飞跃。这些项目的实施,让巴基斯坦更多的家庭灯亮起来、工程赚起来、道路飞腾起来。由此可见,中巴经济走廊对巴基斯坦的重要性。