在这个特殊的2月，汽车销量暴跌在意料之中。从乘联会公布的销量数据来看，2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%，整体销量跳崖式下跌；1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。那么，在如此不景气的市场环境下，各大车企、各大车型的具体销量表现又是如何呢？一起来看看！
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点评：从销量榜中我们可以看出，整体厂商均出现了斩腰式下跌，其实2月汽车销量暴跌在预估之中。南北大众依旧占据榜单第一阵营名额，一汽-大众则以30185辆的成绩再次斩获冠军；吉利汽车以18586辆的销量超过上汽通用位列第三，上汽通用以13912辆位居第四。令人意外的是，北京奔驰卖出了11272辆，而且排名从上个月的11名跃升到了第8，只能感叹中国有钱人真是不少。
点评：2月份轿车销量12.6万辆，同比下降78.0%，环比下降84.5%；累计销量94.5万辆，同比下降42.6%。具体来看，在2月份轿车销量榜中，除了特斯拉Model3无法对比外，其它车型都出现了不同程度的下滑，其中，雷凌下滑最少，同比下滑了60.8%，桑塔纳下滑最为严重，同比下滑了81.5%。
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新朗逸和轩逸的冠军争夺战，由新朗逸获胜，月销8263辆，但同比下滑了71.8%。自1份接替卡罗拉登上季军宝座后，新宝来再一次稳居了季军，紧随其后的速腾也算是稳定发挥，销量维持在4000以上，在车市如此严峻的环境下，第二名和第三名的销量差距不算明显。
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在榜单中最令人意外的车型是特斯拉Model3，2月预估销量达3900辆，挤下了丰田卡罗拉进入前五，不过在车市整体回暖后，应该就看不到Model3的身影了，再则，因简配问题特斯拉也陷入了信任危机，销量怕是难有气候。此外，在高手如云的合资轿车中吉利帝豪依旧表现出色，2月份卖了3666辆，排名第七位，比上月排名进步了一名。卡罗拉则名次有所下滑。
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在B级车月冠争夺战中，2月相较于1月有较大变动，迈腾以3327辆的成绩夺得B级车月冠宝座，凯美瑞以2532辆的销量表现斩获B级车销量季军，而1月夺得冠军的雅阁却下滑至榜单末位。终端优惠较大的别克君威，也闯进了榜单前15。豪车市场，奔驰E级和奔驰C级上榜，分别排名第10/11名，比家用车还卖得多，豪车市场不容小觑。
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点评：2月份SUV销量10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%；累计销量90.7万辆，同比下降37.4%。从具体车型销量数据来看，受大环境影响，在榜十五款车型，没有一款车型销量过万。但我们可以发现迈腾汽车，SUV相比轿车的排行来说，变数要更大一些，多款黑马SUV车型挤入榜单之中。
捷途X70、瑞虎8、探歌、观致5SUV新面孔以及远景SUV、长安CX70老面孔重新登榜，其中，观致5SUV销量令人惊讶，1月销量只有92辆，2月居然订单量居然突破2000辆，在这个特殊时期罕见上榜，销量甚至超越丰田RAV4等经典车型，出乎不少人预料。当然有人欢喜就有人愁，少了不少老面孔。
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"国民神车"哈弗H6在2月继续连冠，不过月销只有4033辆，是SUV唯一超4000辆的车型，但不夸张的说连往年的销量零头都比不过，同比暴跌83.6%。而长安CS75在2月依旧表现出色占据榜单亚军宝座。第三名大众途观，月销3456辆，排名较1月有明显上升，相反，此前抢了途观不少风头的自家兄弟车型一汽-大众探岳，2月只卖出了2976辆，排名第七。大众途岳再次上榜，排名第九。
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点评：2月份MPV销量1.8万辆，同比下降79.3%，环比下降81.3%；累计销量11.6万辆，同比下降51.7%。其中，即便面对突如其来的外界因素影响迈腾汽车，神车五菱依旧摘得该细分领域销冠，月销4904辆，独当一面。虽说同比暴跌83%，但值得关注的是五菱宏光2月的销量仅次于大众朗逸和日产轩逸，甚至比SUV车型冠军哈弗H6（4033辆）卖得还多。获得亚军的依旧是别克GL8。此外，在2月整体表现低迷下，嘉际实现了反超，跻身榜单前五，销量超宝骏RM-5，成为了榜单中另一大看点。