【SUV看点 车主口碑】根据目前全新迈腾车主在网上留言情况对迈腾车进行评价 ；今天为大家梳理全新迈腾口碑
注：车主口碑仅供参考
外观上
车主一：线条美观，有棱有角，体态优美，大气，目前在街上看到的不多，有点土豪的赶脚。后部有些溜背，比较象CC！ 虽然前脸是个家庭脸，但侧面还是很漂亮的，比例协调，线条流畅。
车主二：之前已经说过了，迈腾是我开过的第四辆车。和之前的三辆相比，这车样子就是一个大，真的非常让我满意。特别是外观设计上面，车身造型设计的相当不错。从前脸看，大众家族样式的外观设计，镀铬样式设计的横向中网，大众的车标在中间，前脸，大灯，还有发动机舱盖的设计比列挺协调的。而且，从前脸看这车的大灯也够精神，沉稳成熟很有冲劲。从侧身45度看这车，车身还有外观上镀铬设计折射出来的影子和闪光点非常好，绝对的高大上感觉。而且，大灯位置的泪眼样式的LED日间行车灯开启之后效果很好看。车身修长，不失大体，怎么看都好看。从后面看，后备箱有一种很厚重的感觉，层次分明，一侧的排气还是双孔设计，真的挺有档次的。
车主三：霸气，日间行车灯，氙气大灯，尾部“M”造型的LED尾灯，侧面流线性。加长的轴距体现的不仅仅是后排空间还有整车的长度和流线。感觉很好，第一眼看上去就觉得很豪华。
内饰
车主一：内饰布局与其它排量车型相同，但车厢内一些材质和装备更加高级,比如半真皮半桃木方向盘,纯桃木装饰条,双色真皮打孔电动记忆座椅。
车主二：中控台样式较新颖，用料考究，做工优良，车内的异味也比较小，说的一些异响什么的也没有感觉到！
车主三：整体内饰设计也延续了大众的T型内饰风格。整体风格简约时尚，特别是贯穿整个中控，还有点缀在方向盘上面的桃木材质，给迈腾的档次加了不少的分数。整体内饰布局简约时尚，多功能方向盘，手感很好，很有质感。仪表清晰易读，按键背光是红色，晚上特别漂亮！
空间
车主一：绝对满分！本人173cm，前端空间很宽敞，后排的空间更是让人吃惊，跷二郎腿绝对没有问题，那宽度，即便做下四个成年人也不觉得拥簇。后备箱的空间也很大，这对于我以后来讲，宝宝的婴儿车也能够折叠起来很轻松的塞进去.. （朋友笑话我说，我选车的角度是按照未来的孩纸的车挑的.. 好吧，很大程度上，也确实是，本来我是选择朗逸的）
车主二：空间方面是我比较认可的一个地方。这车的空间不小，特别是乘坐空间，前后排都很宽敞，前排视野好，后排腿部空间宽敞，够用。除了乘坐空间，这车的储物空间表现不错，前后排都有杯架，很方便存放东西。而且车门、中控台还有其他位置也有很不错的储物空间，用着方便，实用性也很高。
车主三：迈腾的空间足够日常出行的需求，特别要说的是后排空间，横向对比了大众同平台的帕萨特，多出的空间不是一点点哦；纵向对比了日系的三大中型车，也是空间占了优势。套用一句广告：大，大，大！
操控
车主一：这个操控方面来说，个人感觉我这辆迈腾还是挺好开的。方向感很好，电子助力，指向性也很轻松，基本上指哪打哪。前后独立悬挂，车身稳定性很好，路感很不错。
车主二：操控舒适，回位敏捷，开起来省心省力，即使是非常差的路面，方向盘也不会拧来拧去。市区拥堵路口，左躲右闪的情况下可以给我很强的自信。
车主三：方向盘很轻，油门很灵敏，刹车也是信心十足的，虽然车身比较修长，但是操纵起来一点也不会显得笨重，跑高速的时候很稳，高速过弯还是会有点侧倾，是适合四方八稳开的车。
油耗
车主一：油耗在高速上还是比较便宜的，基本上4毛多，不到五毛，但是走市区就有点高 了，基本8毛以上，走城镇乡镇的时候差不多7毛左右，就是走城市的时候相对有点高，不过还好，基本能接受
车主二：这车的油耗只能用还可以来表达了，毕竟排量大，还是自动挡车型。一般的情况下百公里9个多，我觉得还行吧。
车主三：已经过了磨合期，现在的油耗我感觉还可以吧。平时的时候在市区，偶尔也跑高速，现在的油耗控制在8到8.5之间，还是可以的迈腾汽车报价，油耗不算高。
动力
车主一：我叫他小V6，但是放在迈腾上一点也不显小，足够用，动力强悍，高速超车的瞬间爆发力超强，有车友说2.0T加速和瞬间提速比3.0强，经过实测，起步、加速各方面3.0都完胜，毕竟是旗舰嘛，嘿嘿
车主二：这车的动力不错。2.0的排量，动力绝对够猛。油门也很轻便，稍微用力之后，提速就会变得很猛，推背感瞬间爆发出来迈腾汽车报价，超车还是很有信心的。配合6档双离合变速箱，给人的感觉非常好，爆发力很强。
车主三：我的这个车是1.8T的，个人觉得这车的动力还是挺强的。涡轮增压发动机，提速还真的够可以的。每次提速都感觉特明显，推背感强。动力真的挺好的。最大马力160，最大功率118，直列四缸，真的挺不错的，市区超车很轻松。
最满意
车主一：自然吸气,输出输入稳定,动力充沛,推背感较强,电子助力转向轻盈顺滑,方向指向性强,配置很高,比较豪华,高科技玩艺很多,内饰材质用料讲究。
车主二：外观比较动感比较时尚，我比较喜欢！动力表现很满意，上陡坡的时候差不多禁止起步，一踩油门动力就上来了，不像别人说的要提前踩油门储备动力！车内空间很充裕，相比同级别的车来说，应该是相当出色的了！起步迅速，特别是在过红绿灯的时候，抢行那是很牛的，基本秒杀同级别所有的车！配置也是挺丰富的，该有的也都有了，内饰做工都是很不错的！有的说吃机油，保养贵什么的，到现在还不知道
车主三：优点方面我最看重的就是这车的动力和空间了。2.0T发动机，6档双离合变速箱，动力够劲。这个要比之前接触过的4AT发动机强很多。特别是在提速加速的时候，动力输出非常强。市区超车基本上没有太大的问题。空间方面，前后排乘坐空间非常宽敞舒适，特别是后排空间，腿部空间很好。
最不满意
车主一：噪音方面的控制还有待提高，这点主要集中表现在轮胎的噪音上面。之前还以为是因为天冷轮胎发硬原因造成的，后来很多开其他品牌车的朋友也说过此类情况，建议我换轮胎试试。所以近期打算更换轮胎，看上的米其林，价格也不高，准备改善一下轮胎噪音的问题。
车主二：胎噪真心烦人，也许是邓禄普的原因吧，隔音一般，80迈音量就得调节到10，新车刚开了2000公里的时候菊花已经是黑色的了....难道这就是传说中的烧机油，现在DSG换挡冷车时候123档轻微顿挫这会不会中奖了啊.....
车主三：在这一标新立异的时代里，大众的外表看起来有点普通，“大众找到了一款适合中国人的神脸”所以基本上所有车型都在无限套用这张“脸”的设计……（图文/SUV看点编辑）