老玩点评
北京奔驰A 200 L 运动轿车
指导售价：26.48万元
外观 ★★★★
内饰 ★★★★★
动力 ★★★
空间 ★★★
舒适性 ★★★☆
推荐指数 ★★★
优点：1.外观运动感出色
2.内饰完爆同级对手
3.面子工程
缺点：1. 舒适性一般
2. 隔音较差
3. 性价比低
全新一代奔驰A级是颠覆的，用豪华内饰设计诠释了入门轿级车应有的模样；全新一代奔驰A级是感性的，三叉星徽+贯穿式连屏是俘获你为之倾心的杀手锏，不过你需要为之付出近30万元的钞票。
A级是奔驰产品线中最小最入门的产品，诚然，A级车及其衍生车型（A45、CLA以及GLA）自诞生以来在全球给奔驰增加了超过60万的销量，这条A级产品线在换代前的2017年占梅赛德斯-奔驰全球销量四分之一。
大灯采用了全新倒三角形设计，同时“L”形日间行车灯秉承了CLS车型的典雅气质。对于立志成为一款年轻人的心头所爱而言，如果觉得很有性能车型味道的夸张下进气口和运动包围仍不能满足肾上腺的视觉需求 。
全新奔驰A级采用品牌眼下最新设计语言奔驰a200l，前脸酷似小号CLS，官方取名“慧影猎手”前脸，外在优雅的身段、精致的细节设计在品牌强大基因背景下一脉相承。
18英寸AMG多辐轮毂再为运动性润色，不过此项为选配清单。
同级尺寸对比
性能车型味道的夸张下排气口和运动包围满足肾上腺的视觉需求
内饰是奔驰A的主要卖点，不过贯通屏的只在中高配车型上出现，但低配车型可怜的屏幕大黑框感人……
全新奔驰A级搭载全新的MBUX车载系统。整套系统集合了丰富的功能，初次上手需要熟悉系统逻辑。系统触屏操作流畅，还可以使用底部的手写板，每一次操作都能得到震动反馈。
奔驰A级首次搭载新款1.3T 4缸发动机，它是由奔驰和雷诺-日产联盟共同研发的一款全新发动机，这台M282代号的1.3T发动机被调校出两种功率，传动系统方面，与发动机匹配我们熟悉的7挡湿式双离合变速器。
当你把A 200 L开起来的瞬间，起步的动作非常轻快奔驰a200l，随着油门的渐渐深入，动力也来得线性且持续。7挡双离合变速器的换挡动作基本上难以被察觉，给了人很好的第一印象。不过1.3T发动机毕竟排量摆在这了，正常通勤代步没有问题，想要追求激情也不是完全不可能，换上Sport模式，发动机不下2000rpm的转速加上声嘶力竭的咆哮……算了，我还是劝你老老实实开吧。不过话说回来，当你控制好油门踏板，把它当做稳重的帅小伙对待时，它可以给出你一个百公里7L左右的油耗表现，这点值得肯定。
经过这几天的体验，我觉得国产奔驰长轴距A级将对那些感性的买车人群很有吸引力，30万元，如果你消费的是奔驰标，可以考虑。但如果安安稳稳过日子，我还是推荐凯美瑞或者雅阁这样的B级车吧。