在8月16日车主报告从相关渠道获悉，2022款 雷克萨斯ES上市雷克萨斯es新款，这次新车只能算是一次中期改款，新车外观、内饰做了小幅度修改，在配置上有所升级和优化，特别是安全配置部分，对LSS+进行了深度优化，提升安全系统的响应性，动力部分继续提供2.0L自吸或2.5混动这两套动力总成，值得一提的还有：ES 300h也首次导入F SPORT车型。
2022款共推出10款车型，售价区间为29.49-48.89万元。
下面我们一起来回顾2022款雷克萨斯ES、外观、内饰、动力参数等
外观设计和老款并没有做出明显的区分，继续采用雷克萨斯经典设计，不过配色上引入了看上去更有质感的两款配色，两种配色均为银色，命名略微夸张，据了解这两款配色称之为“超音速流光金属色”和“超音速铱泽银色”，视觉效果更符合哪些对质感有追求的用户。
最值得一提的还是，新车在ES300系列上新增了F SPORT车型，该车型还运用了软硬可调悬架系统，同时还有专属的19英寸枪灰轮毂，同时车身细节还融入F SPORT的专属套件。
大灯部分，高配车型上还对灯组内部细节进行重组，结构变得更具层次，采用了矩阵式排列光源，同时LED日行灯也采用了新的样式，科技感紧跟时代需求。
尾部设计并没有变化，继续采用低调设计，身为搭载2.5L大排量发动机车型，也继续采用隐藏式排气，当然这也的设定也符合混动车型的特征，对于运动感来讲确实少了一点意思。
内饰方面，对使用体验进行了提升，大致一看，可能只发现跟目前现款车型基本一致的设计和布局，但在一些细节上，确实有了调整，例如中央液晶屏增加了触控，同时显示屏也向前移动了112毫米，向驾驶位倾斜5度，这有利于更方便操作同时，还能减少在猛烈阳光底下的反光，细节还能发现，方向盘的左侧物理按键也有所调整，行驶过程中操作起来更加顺手。
科技配置放，2022款的ES对LSS安全系列进行了升级，预碰撞安全系统响应性和响应范围均有提升，对一些交叉路况转向或会车时，会对车辆和行车进行预碰撞提醒，并且还提供紧急转向辅助，也就是当预警系统判断出就算紧急制动也无法避免碰撞时，系统将会采取紧急转向，避免与障碍物发生碰撞。同时车道循迹系统对车道识别能力也增强，自适应巡航控制系统也增加了ACC弯道自适应减速功能，相比普通品牌，在安全配置也拥有更智能设定。
在后排部分，出风口和扶手枕处也加入了Type-C接口和12V电源接口，对后排的用电还是有着进一步的照顾雷克萨斯es新款，同时后备箱LED灯源也有所增加，提升照明度和便利性，与此同时，新ES将配备数字钥匙，消费者可轻松使用车辆共享功能及其他数字化便捷服务。
动力方面：2022款雷克萨斯ES继续提供3款动力总成，分别是2.0升自然吸气、2.5升自然吸气和2.5升油电混动三种动力形式，根据不同名字搭载的发动机也有所不同，例如ES200则使用的是2.0L自吸发动机与其匹配的是CVT变速箱，最大马力173匹，峰值扭矩为208Nm，而ES260则搭载了2.5升发动机搭配8AT变速箱，最大功率和扭矩分别为207匹，最大扭矩243牛·米，ES300则搭载的是2.5L混动系统。