说起老马6，相信很多人都不陌生，“弯道之王”就是对它最好的评价，凭借着良好的操控性曾在国内风靡一时，而之后的阿特兹则延续了老马6的优良基因，不仅操控性的优势得到了体现，而且在运动车型领域中取得了很大的名气，深得国内广大年轻消费者的青睐，虽说现在的阿特兹在国内的表现没有想象中那么抢眼，与雅阁、凯美特、帕萨特等主流车型有一定的差距，但在操控、运动这两点的表现上依旧是佼佼者，而今天咱们要说的这款车与阿特兹有几分相似，拥有的运动个性的造型和出色的操控，它就是锐志，目前全新锐志已经在海外发布。
丰田终于爆发了！大后超配V6，别说凯美瑞，连宝马3系都没它漂亮。作为曾经国内B级轿车市场上比较“另类”的一款车型，锐志在华12年取得了不错的市场表现，累计销量达到了52万台丰田v6，在当时崇尚商务车的年代，一款运动车型取得这样的成绩足以看出消费者对这款车的认可，但可惜的是，由于长时间不换代以及丰田在华布局的原因，锐志最终停产退市，而此次全新锐志在海外的发布则代表着这款车的重生，预计新车将会在2020年上市，大概率不会引入国内。
从实拍照片看，新款锐志提升很明显，采用了家族最新的设计语言，前脸造型扁平且激进，格栅采用了时下流行的上下分层设计，进行了熏黑处理，并加入了大量镀铬元素装饰丰田v6，看上去极其动感，两侧的灯组与上格栅融为一体，一体式设计使得整个前脸张力十足，另外“X”型的车标LOGO很高级，档次感得到了提升。
新款锐志的侧面打造低趴，搭配上大量镀铬元素的装饰，营造出了极其的跨界轿跑气息，大溜背设计酷似小钢炮，搭配上18寸的合金轮毂，律动感得到了淋漓尽致的体现，同时还新增了运动套件，进一步增添了动感气息，尾部同样是围绕“运动”来打造，上翘的小鸭尾很性感，尾灯进行了熏黑处理，并通过中间的镀铬饰条连接，下方双出排气管很有小钢炮的影子。
相比变化明显的外观，新款锐志的内饰则要传统低调很多，整个的布局基本延续了老款，中控台简约时尚，全黑色的设计氛围很单调，商务气息比较强，液晶中控屏、液晶仪表等时下流行的配置均有体现，另外配置方面，标配8安全气囊、胎压监测，上坡辅助，前/后电动车窗和无钥匙进入等功能，表现很全面。
动力可以说是新款锐志最大的亮点，从海外曝光的车型来看，搭载的是一台3.0LV6全铝引擎，最大功率为167KW，峰值扭矩为293Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，驱动采用的是前置后驱，“大后超”V6 8AT的动力组合优势很明显，有着极其出色的加速性能，爆发力很强。若新款锐志能够入华，一定会有火爆的市场表现。关于新款锐志，你还有什么想要说的？