不管旅行到哪里，迈腾的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。迈腾的大尺寸的前进气格栅舒展，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸造型显得太大，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面整体设计上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常动感十足。在尾部线条部分，迈腾采用了很多流行的设计元素，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
内饰整体设计方面，新车采用大众最新设计风格和布局大众迈腾，整体来看非常的非常大气。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常流畅，配备一块9.2英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm大众迈腾，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在45位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈腾330TSI 双离合 30周年纪念型采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中型车车型中排在75位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈腾的情况，如下图：