大家好，欢迎观看检车车《二手车检测的那些事》今天带来的是一辆2011款的迈腾。说到迈腾，很多小伙伴搞不清迈腾和帕萨特的关系。今天小编给大家讲下迈腾和帕萨特的关系和区别：国内生产的迈腾和帕萨特，在国外有同样的一个名字“passat”。上海大众生产的帕萨特是引进国外的passat B5。历代新款帕萨特，则是上海大众基于passat B5、B7的基础上自己设计研发的。而一汽大众生产的迈腾历代车型，则是引进国外的passat B6、B7、B8，整体说迈腾比帕萨特更原汁原味一些 。至于最新B8 passat variant，则由音译，国内叫做“蔚揽”。顺便再说一句国内的大众CC原车型叫做passatCC
说到这里还有个车型不得不提一下，那就是passat B2。其实它就是大家所熟知的桑塔达“普桑”。由上海大众1987年引进国内生产，至今仍旧活跃在出租车界和驾校界。好了，话不多言，看下今天的主角吧：
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车辆信息：2011款 一汽大众-迈腾 1.4TSI精英型
登记日期：2011年9月
行驶里程：9万公里
新车指导价：20.38万
卖家报价：6.3万
检测地点：山东济南
收到北京客服妹子发送来的通知时，小编正在山东培训基地里和老师们整顿教材，这个月10号就要开课了，但是最近的检测单太多，外出的检测师们压力太大，赶不到济南，所以只能老司机亲自出马了，给客户打了电话，约好时间，小编就提上“百宝箱”奔济南泺口二手车市场去了。到了地点后，车主说车子不在市场内，于是带着小编和客户到了一处厂房的院子里。卖车的又来这一套。好吧，老司机不怕，别看白色车通常给人以干净、简练大方的感觉。但二手车这个行业得剥去外衣，深窥其中。先看车吧：
车子是2011年的，而前挡玻璃确是2017年的，换过前挡玻璃。
车窗玻璃也换过，13年生产的，换的应该是原厂拆车件。更换玻璃其实不能完全判定车辆有过事故，高速前车蹦起的石子，小偷砸击等都会造成玻璃更换，检查玻璃只是检测车辆是否原版原车的一个初步检查，好了我们继续检测
经检测，全车多处钣金喷漆痕迹(在没有贴膜的正常情况下，新车的漆面厚度在150um左右，根据不同的车型和不同车系，会有50um左右的上下浮动，但相差不会太大。如果检测发现漆面厚度过高，就说明检测部位有过钣金喷漆了)。
前机盖边缘，做漆留下的痕迹
B柱钣金修复留下的痕迹，外观检测了一圈，发现很多问题，前车头、ABC柱、车顶均有事故修复痕迹，大灯也有更换痕迹，一上来就发现了很多问题，检测继续，接下来看下发动机舱吧
发动机机舱由于一直在给客户讲解这款车的发动机参数和德国原版机器的区别，忘记了拍照，所以借用了网络图，请谅解。说到这呢，小编觉得有必要给大家科普下这款机器，这款机器的原型是大众EA111系列1.4TSI发动机，大众于2005-2006年间推出的这款发动机具备双增压、缸内直喷技术的发动机。TSI代表的是Twincharger Fuel Stratified Injection这几个单词首字母的缩写，通过字母表面意思可以理解为双增压+分层燃烧+缸内直喷的意思。看技术，很先进迈腾汽车多少钱，不过您先别着急，我们国内用的可不是这个机器
在欧洲市场的车型，大众1.4TSI双增压发动机的最大功率可达到125kW/5500rpm，扭矩可达240Nm/1750-4500，因为同时具备机械增压和涡轮增压系统，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此1.4TSI发动机的扭矩有着十分出现的表现。不过到了我们国内，就不一样了
我们用的是一汽集团的阉割版。基于油品质量和成本控制等因素的考虑，国内生产的1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧，只保留涡轮增压和缸内直喷。发动机的最大功率为96kW(131ps)/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm。目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型，搭配大众的DSG7速变速器，好吧，话题到此结束，小编并不是大众黑粉，只不过阐述一下事实。回归正题，检测继续：
水箱框架螺丝拆卸痕迹明显，框架有钣金修复后的补漆痕迹
侧翼子板内衬有撞击修复后的补胶痕迹，右前梁头损伤严重，基本判定此车是一台事故车，撞击事故修复有图有真相
发动机和变速箱有过拆修，拆修后重新安装痕迹明显。好了，我们看下底盘
后桥变形，拉杆移位，这样对于高速的稳定是会有很大影响。前段时间有粉丝发私信咨询小编，说他的本田后胎内侧吃胎严重，而且后桥变形了。这就是原因了。
底盘元宝梁上支架有明显拆卸发动机和变速箱时留下的痕迹。
内饰方面，气囊有过爆开，查看安全带、座椅卡槽等等没有发现泡水痕迹。不过座椅磨损严重，绝不像9万公里的车。后续的维保查询也证实了这一点
看看修了多少地方吧
这只是有记录的，很多地方的事故在修车厂修的，4s是没有记录的，2014/2015/2016这三年是没有进过4s的，维修和保养全在外面修车厂了。
查询4s维保记录，2013年前的事故修复记录，另外2013年后的事故，只能是小编检测的结果了。调表就更不值得一提了。
正常车况的价格小编用估值软件估算了下应该在8.5万左右，不同城市会有上下浮动。这辆迈腾，车主要价6.3万，也算是个心虚价吧。参照这个车况这个价不值。
总结：检测结果推断整车翻滚迈腾汽车多少钱，而且事故修复不止一次，车头、车顶、ABC柱均有修复，发动机变速箱有拆卸，安全气囊有过爆开，有过调表。小编把报告报给了客户，客户看完泄了气，表示不想再费心，要求小编帮淘辆车况没有任何问题的迈腾。小编欣然接受，二手车行业里呆久了，淘车这事，小编的拿手活。
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索“检车车”,我们一定为您提供最专业的检测服务！关注“检车车”更多精彩二手车内容抢先看！
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