继北京车展不到两个月的时间，2020年第十八届广州国际车展就来了， 11月20日（媒体日）开幕，展会持续到11月29日。
因疫情北京车展节奏被打乱，而广州车展则是如期而至，两大车展相隔如此之近，留给广州车展的亮点还剩多少？不如，我们就提前来看看有哪些新车值得关注！
第八代高尔夫都来了，那全新一代 奥迪A3自然得安排上，新车会在广州车展迎来首次亮相广州车展，计划于明年1月7日正式上市。
和以往不同的是会推出三厢长轴版，轴距为2680mm，相比老款加长了51mm，而两厢则是标轴设计（2630mm），三厢可以满足注重实用、空间的朋友，两厢更多的是原汁原味。
新车内外都采用了全新的设计，颜值高低就看各位看官的标准了，至少一直以来奥迪A3两厢也好三厢也罢，都是属于好看的类型。先期搭载的动力是继续用1.4T发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，和高尔夫8一样暂时无缘EA211 evo 1.5T发动机。据悉，后期奥迪A3还会有2.0T动力加持！
前几天，长安福特冷不丁地发布了福克斯旅行版的新车官图，并表示会在11月20日正式上市。
新车基于海外版福克斯Active Wagon而来，属于跨界车型，而国产化时长安福特针对性地做了一些设计更改，比如中网、更多的镀铬装饰、双边共双出排气等。整体修改并不多，但个人还是更青睐于“原版”设计~
动力方面，此前申报图显示的是1.5T三缸发动机，毕竟福克斯在国内市场是全系三缸。1.5T发动机最大功率174Ps，峰值扭矩243N·m，匹配8速自动变速箱。不得不说，长安福特敢国产化尚属冷门的旅行车，勇气可嘉！对于喜欢旅行车的朋友而言，又可以有多一个门槛较低的选择。
UNI-K是长安汽车继UNI-T之后，推出的又一款高端系列车型，是Vision-V概念车的量产版，当看到官图的时候，不少人表示似曾相识……
无边界进气格栅设计是引力系列的标志性设计，而高高的腰线和狭小的侧窗带来的观感，让这台UNI-K显得特别敦实。四出排气也挺壮实，尾部的扰流板和UNI-K一样独具一格，官方表示灵感来自于航天飞行器印记。尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。
UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233Ps，匹配爱信8AT变速箱，同时还将提供适时四驱系统。
11月7日，广汽丰田突然对外公布了一款基于TNGA打造的全新轿车——凌尚，将在广州车展正式亮相。
目前，广汽丰田还没有透露新车的外观、内饰的任何信息，搞得很神秘！已知的是凌尚基于TNGA打造，轴距达到2750mm，搭载TNAG 2.0L动力，也就是凯美瑞同款，剩下的谜底也许要到广州车展吧~
不难判断，凌尚是一款定位于雷凌和凯美瑞之间的车型，也许这是一台雷凌加长版……
路虎卫士虽然没有以前那么硬核老派了，但不否认变得可以让更多人接受它，并可以天天驾驶它了。
全新一代卫士110已经在上市，售价77.80-95.80万，而路虎在广州车展要发布的则是卫士90系列，即短轴版。新车长宽高为4583（含外挂备胎）/2008/1969mm，轴距2587mm，相比长度超5米的卫士110要短了不少，同时90系列采用的是三门设计，轴距更短也可以带来更好的通过性。
动力方面，海外版卫士90有3.0T L6发动机和2.0T发动机，届时引进国内的会是什么动力还无从得知，卫士110则是全系机械+涡轮增压+48V的3.0T L6，最大功率400Ps。
年轻的时候看到迈巴赫57/62还会哇一声，现在似乎已经寡淡如水，并不是我的钱包鼓了，而是……脸皮厚了！从独立品牌变成奔驰的高端系列，迈巴赫的神圣光芒暗淡不少，但人家好歹可以继续活着……
新一代S级来了，那迈巴赫S级自然是紧跟其后，会在广州车展亮相，现在新车是啥样也不知道，是否能够让设计上争议不少的新一代S级广州车展，少几句“嫌话”呢？到时一见便知~新车预计还会像上一代车型那样，搭载V12双涡轮增压发动机，这点尊严还是应该维护好的~
全新一代斯巴鲁傲虎，有望在2020广州车展进行国内首发，新车基于全新的SGP平台打造，并且采用了新的动力系统。
靠2.5L发动机打天下，可能斯巴鲁也觉得吃力，所以新一代的傲虎有2.4T发动机选择，最大功率264Ps，峰值扭矩376N·m。另外，2.5L发动机还是会有的，只不过经过了升级，最大功率185Ps，峰值扭矩239N·m，两款都是水平对置发动机不用多说，传动系统则匹配CVT无级变速箱，以及Symmetrical AWD四驱系统。
在2020广州车展，广汽丰田将亮相全新一代汉兰达，披上了全新的皮囊，内在也经过了全新设计，而这些都已经不是啥秘密，海外都已经开卖了！
新车基于TNGA-K平台打造，预计明年第一季度投产。海外版有2.5L混动和3.5L V6两种动力选择，而国内大几率还是会搭载2.0T发动机，同时还会引入全新2.5L混动系统，卡罗拉、威兰达都有油电混合了，大哥汉兰达也该有了！
另外，很快会有一汽丰田版的汉兰达，此前人家已经注册了“陆放”、“陆泽”等名字，具体信息也许在广州车展便会公布。
广汽传祺将在广州车展带来一款全新轿车，也就是定位家族最新旗舰的EMPOWER车型。目前已知的信息很少，只有几张预告图，新车是基于广汽传祺GPMA架构打造的首款运动轿车，采用溜背设计。
从中可以预见未来广汽传祺的家族设计语言兴许又将更新了，关于新车的信息、样貌，也许只能等到广州车展揭秘了。
和不少主机厂一样，比亚迪也在这段时间放出了一张新车预告图，预计会在广州车展进行首发。
官方对其的定位是A+级，动力系统可能和汉一样，不会推出纯燃油版，更多的信息有待被公布。前几天比亚迪举办了个技术品鉴会，官方就透露出了会在2021年推出一款全新车型——汉mini，这个名字并非是官方正式名称，价格有望进入20万元以内。
广州国际车展一直作为国内一年中最后一个大型车展，展会的亮点、新车自然还是会有的，距离车展开幕还有一个多星期的时间，也许还会有重磅新车陆续被曝光。
2020年对于全人类而言都是不平凡的一年，广州国际车展还是如期而至，是终点更是起点。一直以来，广州车展都给整个汽车行业的发展发挥着承上启下的作用，主机厂次年有何新动作、新布局，也是值得关注的地方。
11月20日，等着吧~