程力东风福田小型扫路车左侧面图 北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰、北京通航、北汽研究总院等知名企业与研发机构。以北京为中心，北汽集团建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车基地和通用航空产业基地，研发体系布局全球五国七地，在30多个国家和地区建立了整车及KD工厂，市场遍布全球80余个国家和地区。
程力东风福田小型扫路车举升图 程力东风福田小型扫路车采用吸扫混合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。程力东风福田小型扫路车采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性。程力东风福田小型扫路车采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局，让清扫过程中砂石不在飞溅扬尘，此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护，转场作业时整车通过性好。
程力东风福田小型扫路车侧面图 北汽集团高度重视职工队伍建设和人才培养，目前共拥有海内外员工12万余人，本科及以上学历人数近4万人，其中不乏入选国家级、省市级重大人才工程的专家、享受国务院政府津贴人才、国家级及省市级“百千万”人才工程专家和全国技术能手。同时，研发人员数量持续增长，较“十二五”末增长10%，拥有的授权专利和发明专利授权不断增加，人才对北汽自主创新和产业升级的带动作用日益显现。
程力东风福田小型扫路车细节图 空气经过涡轮增压器的高速旋转和压缩后会发热，学过物理的人都知道，空气温度越高，密度越低，而且进气温度越高，混合气产生爆震的现象就越严重，所以降低涡轮发动机的进气温度是非常有必要的。于是就诞生了中冷器。而且中冷器冷空气用的,冷水温的那叫水箱，一般来说带中冷的柴油机的中冷器都是在水箱前面，由于中冷器基本都是安装在最前方，中冷器散热片通道常被树叶、油泥等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂?直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器。中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查。
程力东风福田小型扫路车尾部图 近年来，北汽集团坚持“电动化、智能化、网联化、共享化”的创新发展理念，大力推动资源优化整合和核心能力再造，超前谋划布局新能源汽车产业，积极开展智能网联、大数据等前瞻技术研究和产业化探索，打造自主品牌核心竞争力，深耕汽车后市场，加快“走出去”步伐，深入推进从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业的战略转型。