131 2019-11-22 程力公司目前针对国家严格要求车辆超重问题,特别是蓝牌车辆,研发了凯马底盘的压缩式垃圾车。这一款压缩垃圾车不超重,不超尺寸,在全国各个地区都可以正常上户,从客户的反映来讲。该车使用效果很好而且质量也很有保障。凯马底盘服务站遍布全国各地,服务也是一流的!
最近接到很多客户的咨询,有没有蓝牌不超重的压缩垃圾车呢?价位合适吗?针对这个问题,我在这里专门做一下说明。凯马3方压缩垃圾车侧面图 可能有人要说了,我这边已经实施国六了。这边有国六的压缩垃圾车吗?答案是肯定的,目前程力申报的国六蓝牌凯马压缩垃圾车公告环保已经下达,已经可以正常上户了。下面我就详细介绍一些这个国五和国六这两款蓝牌压缩垃圾车。
1.国五蓝牌凯马压缩垃圾车(容积3方)
底盘简介:凯马原厂底盘,国五柴油发动机,云内102/潍柴110马力,轴距:2800mm,6.50-16/6.50R16轮胎,带ABS,空调,五档变速箱。
上装配置:厢体采用武钢优质钢材制作。材质为Q345锰钢,厚度为4mm,带PRC系统。专用功能:整车全密封、液压操作、自行压缩、自行倾倒,压缩过程中的污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染,具有压力大、密封性好、操作方便等优点。带落地斗装置。凯马3方压缩垃圾车前右面图 2.国六蓝牌凯马压缩垃圾车(容积4方)
底盘简介:凯马原厂底盘,国六柴油发动机,潍柴130马力,轴距:2800mm,6.50-16/6.50R16轮胎,带ABS,空调,五档变速箱。
上装配置:厢体采用武钢优质钢材制作。材质为Q345锰钢,厚度为4mm,带PRC系统。专用功能:整车全密封、液压操作、自行压缩、自行倾倒,压缩过程中的污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染,具有压力大、密封性好、操作方便等优点。带落地斗装置。
最近卖的最火的蓝牌压缩式垃圾车是什么品牌,今天我为大家介绍凯马4方压缩垃圾车,近来在河北石家庄特别受欢迎的一款垃圾车,因垃圾承运的放开,黄牌车辆限制进入城区,此款C证可开的垃圾车可以畅通无阻进城,解决进城难问题,更解决了老百姓的环境卫生问题。
凯马蓝牌压缩式垃圾车底盘配置:新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室,潍柴110马力国五发动机(国六潍柴130马力),180MM大梁,6档变速箱,大取力器窗口,6.50R16轮胎,断汽刹,动转,ABS,原厂空调。凯马3方压缩垃圾车后面图 凯马3方压缩垃圾车采用武钢Q345高级耐磨钢板一次性冲压成型制作弧形箱体,边4mm底5mm,垃圾箱体内带卸料前推板,填装器带滑板和垃圾刮板(可有效的将填装器内的垃圾刮入垃圾箱体内),垃圾箱体前后带污水箱(可有效防止污水泄漏,防止二次污染)和手电操作系统(方便操控,一个即可实现垃圾的装载和卸料),驾驶室带PLC一键操控(可选台湾永宏或西门子),定制型液压油缸(可选海战力、烟台未来、江苏腾达或厦门银华油缸),扬州中梅多路阀(可选意大利海德),合肥长源液压油泵,垃圾上料装置为翻转架,可同时挂2个240L国标垃圾桶(也可选择半密封三角斗或全密封斗)
以上两款凯马车目前都在程力备有现车,欢迎大家前来参观咨询选购。我公司备有专业物流车队,可送货上门,只需您的一个电话,其余交给我们来做。
压缩垃圾车对于环境问题
1.除臭灭尘:除臭灭尘技术在压缩式垃圾车上的运用也是发展方向。杜绝灰尘传播,减少臭气污染已成为当务之急。一些臭氧除臭除尘技术已在该 类产品上成功运用。
2.分隔车厢:压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分,这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型 的垃圾。可通过优化垃圾收集路线,为垃圾分类回收提供更多的便利性。